De Mercedes Icon E Concept bestaat alleen op je beeldscherm
Is de Mercedes E-klasse je niet 'retro' genoeg? Verlekker je dan aan deze Icon E Concept van ontwerper David Obendorfer.
David Obendorfer kan mooie tekeningen maken. Zo ontwierp hij in het verleden bijvoorbeeld een moderne interpretatie van de Renault 4, de Fiat 127 en de BMW 2000 Coupé. Nu heeft David een nieuwe auto getekend: de Mercedes Icon E Concept. Daarmee brengt hij de klassieke 'Strich Acht' opnieuw tot leven, als eerbetoon aan Mercedes' ontwerpers Bruno Sacco en Paul Bracq.
Klassieke Mercedes 'Strich Acht' groeide uit tot publiekslieveling
De Mercedes 'Strich Acht' werd in 1968 geïntroduceerd, en was de voorganger van de modelreeks die tegenwoordig E-klasse wordt genoemd. Met zijn rechtopstaande koplampen groeide de strak gelijnde Strich Acht wereldwijd uit tot een publiekslieveling; er werden meer dan een miljoen exemplaren gebouwd. De bouwkwaliteit van de Strich Acht was spreekwoordelijk: grote kans dat je in noordelijk Afrika of in het Midden-Oosten nog steeds op de achterbank van de auto kunt stappen om je te laten vervoeren naar de volgende toeristische attractie. Met de Strich Acht heeft Mercedes zijn reputatie als taxispecialist definitief gevestigd.
Mercedes E-klasse laat Strich Acht herleven
Met het design van de vorige generatie E-klasse werd teruggegrepen naar de klassieke Ponton-modellen van Mercedes, de SLS AMG was een moderne interpretatie van de beroemde 300 SL 'Gullwing'. Ontwerper David Obendorfer moet gedacht hebben: waarom geen E-klasse die de tijd van de populaire Strich Acht laat herleven? Hij sloeg aan het tekenen en vulde een nieuwe documentenmap op zijn computer met de renderings van een strak gelijnde sedan, waarin tal van elementen zijn verwerkt die van de Strich Acht zo'n karakteristieke klassieker hebben gemaakt. Kijk naar de rechtopstaande koplampen, de kleine achterlichten, de subtiele vouw in de flanken en de wielen die deels in dezelfde kleur zijn gespoten als het plaatwerk.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
Technologie en retro elementen gaan hand-in-hand
Ook het interieur van Obendorfers Mercedes Icon E Concept is een geslaagde mix van moderne technologie en retro elementen. Het dashboard is strak van vorm en biedt een prominente plaats aan de brede beeldschermen voor de bediening van alle functies en de informatievoorziening voor de bestuurder, zoals we die ook van de hedendaagse Mercedes E-klasse kennen. Opvallend is het tweespaaks stuur, waarin de grote verchroomde claxonring nieuw leven wordt ingeblazen. En de binnenspiegel met zijn verchroomde omranding en trapeziumvorm lijkt zó uit een klassieke Strich Acht geschroefd te zijn.
De Mercedes Icon E Concept bestaat alleen op je beeldscherm
David Obendorfer heeft met zijn eerdere ontwerpen van de Renault 4 en Fiat 127 menig vuurtje aangewakkerd: zouden de automerken niet heel misschien tóch bij de Italiaanse industrieel ontwerper hebben aangeklopt om de tekeningen te kopen? Vooralsnog heeft Obendorfer alleen meegeholpen aan een nostalgische bodykit voor de Citroën Jumpy, die het bestelbusje de retro looks geeft van de historische HY 'golfplatenbus'. Hoe geslaagd de Mercedes E Icon Concept van David Obendorfer wat ons betreft ook is, op de design-afdeling van Mercedes halen ze er vermoedelijk hun neus voor op. En tekenen ze zonder nostalgische gevoelens verder aan de toekomstige generaties van de Mercedes E-klasse.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
