Autonieuws

Morgan Plus 6

Min 2 cilinders voor de Morgan Plus 6

Een nieuwe Morgan, dat klinkt altijd een beetje vreemd. Want elke nieuwe Morgan ziet eruit als een oude Morgan. Dat is met de Plus Six ook het geval. De Morgan Plus Six is de eerste Morgan met turbomotor.

Min 2 cilinders voor de Morgan Plus 6

De Morgan Plus Six is de opvolger van de Plus 8. De naamkeuze is simpel: de zes staat voor het aantal cilinders. Met het afzwaaien van de Plus 8 is de achtcilinder dan ook verleden tijd bij het Engelse merk. Morgan belde, net als bij de Plus 8, met BMW om een motor los te peuteren voor de Plus 6. De zescilinder lijnmotor is goed voor 340 pk en zit in 4,2 seconden op de 100 km/h. De Plus Six weegt 1075 kilo. Niet alleen de motor, ook het platform is nieuw. Traditioneel is het deels van hout gemaakt, maar in de Morgan-werkplaats werd deze keer ook driftig met aluminium gewerkt.

Morgan Plus Six wordt modern

De Plus Six wordt leverbaar met een hardtop, waar de Plus 8 het nog moest doen met een stoffen kapje. Het dashboard van hout is prachtig en toont de liefde voor details. We stellen ons oude beschaafde Engelse heren voor die met engelengeduld wekenlang aan het frezen zijn om iets moois te creëren. Is er ook nog iets moderns aan de Morgan Plus Six? Jazeker, de auto heeft een automaathendel in BMW-stijl, voor de bestuurder bevindt zich een digitaal display en de verlichting springt automatisch aan als je start. Het moet niet gekker worden daar in Malvern.

Jaap Peters
Door Jaap Peters
Min 2 cilinders voor de Morgan Plus 6
Min 2 cilinders voor de Morgan Plus 6
Min 2 cilinders voor de Morgan Plus 6
Min 2 cilinders voor de Morgan Plus 6
Min 2 cilinders voor de Morgan Plus 6

Gratis exclusieve verhalen ontvangen?

Schrijf je in voor de gratis nieuwsbrief en we sturen je regelmatig exclusieve verhalen die niet op de site staan. Bovendien mis je nooit meer een leuk of uniek nieuwtje.

Zoeken

Merk- & modeldossiers