Autonieuws

Dacia Sandero RS

Dit is de Dacia Sandero RS

Hij hing al eventjes in de lucht en nu is 'ie daadwerkelijk onthuld: de Sandero RS, de eerste hot hatch van Dacia. Enig, maar of de auto ook het beladen RS-label waardig is…

Dit is de Dacia Sandero RS
Meer dan ooit te voren heeft Renault (Sport) een naam hoog te houden wat haar RS-label betreft. Telkens weer behoren de Renaults die bedeeld zijn met deze twee letters tot de sterkste en beste in hun soort. Nu is de Sandero initieel bedoeld als budgetauto, dat beseffen ook wij, maar desondanks hadden we toch wel wat meer pk's verwacht dan 145 stuks. Verder dan dit aantal komt de 2.0 liter viercilinder in de Sandero RS namelijk niet, al gaat dit niet per definitie gepaard met teleurstellende resultaten. De 133 pk Twingo RS, hoewel kleiner van stuk, is immers een erg vermakelijk rijmachientje.

Sportief maatpak

De Sandero RS is dus zeker het voordeel van de twijfel te geven. Aan zijn uitstraling ligt het in elk geval niet. Dacia heeft echt haar best gedaan om de auto lekker sportief op zijn stoere wielen te zetten. Een fikse voorspoiler à la de Clio RS hier, een dikke kont met (optische) diffuser daar en ook in het interieur is er het een en ander gedaan om de Sandero op te leuken. Verder heeft de Sandero RS de beschikking over een straffer onderstel en krachtigere (schijf)remmen rondom. En toch moeten we alsnog teleurstellend eindigen. De auto komt namelijk niet naar Europa en is enkel bedoeld voor de Zuid-Amerikaanse markt.
Redactie
Door Redactie
Dit is de Dacia Sandero RS
Dit is de Dacia Sandero RS
Dit is de Dacia Sandero RS
Dit is de Dacia Sandero RS
Dit is de Dacia Sandero RS
Dit is de Dacia Sandero RS
Dit is de Dacia Sandero RS

Wekelijks autoplezier in je mailbox?

  • ✓ Mis geen belangrijk autonieuws
  • ✓ Exclusieve verhalen alleen voor jou
  • ✓ Speciale kortingen en acties

Zoeken

Merk- & modeldossiers