Auto's op waterstof zijn er al. Racers nog niet zo veel. Aston Martin bouwde er één om mee te doen aan een 24-uursrace op de Nürburgring, maar die reed uiteindelijk rond als hybride. Het Formule Zero Team, dat bestaat uit ongeveer vijftig studenten van de TU Delft, bouwde een échte waterstofracer en onderwierp 'm aan de ultieme test: een ronde op de Nürburgring Nordschleife.
Half vermogen
Oud Formule 1-coureur Jan Lammers was degene die de Forze VI mocht besturen; in minder dan 11 minuten reed hij een ronde over het bijna 21 kilometer lange circuit. De auto haalde een topsnelheid van 170 km/h, maar hij kan nog sneller. De Forze VI rijdt namelijk nog maar op de helft van z'n theoretische vermogen. Uiteindelijk moet 'ie de 220 km/h gaan halen. En dat zonder een grammetje CO2-uitstoot: er komt zuiver water uit de uitlaat.
Le Mans
Het Formule Zero Team is al sinds 2008 bezig met het ontwikkelen van waterstofauto's, waarvan de laatste tweeënhalf jaar met de Forze VI. De komende jaren willen de studenten de strijd aan gaan met racewagens met een verbrandingsmotor, met als uiteindelijk doel deelname aan de 24 uur van Le Mans.
Studenten TU Delft breken ronderecord op de Ring
Een raceauto met een CO2-uitstoot van 0 gram. Studenten van de Technische Universiteit in Delft bouwden er één op waterstof, waarmee ze het ronderecord voor waterstofauto's op de Nürburgring hebben verbroken.
