Sinds Enzo werd geboren wil Ferrari maar één ding: de beste zijn. Het liefst in alles, maar momenteel vooral in de Formule 1. Sinds 2007 is dat al niet meer aan de orde en Sebastian Vettel zou hiervan de oorzaak zijn. En die rijdt niet in ’t rood de ene na de andere F1-titel bij elkaar, maar in een blauwe Redbull. Het is heel realistisch dat het Duitse racetalent aanstaande zondag z’n vierde wereldtitel op rij binnensleept en hij mag zich dan de jongste ooit noemen die dit flikt. Tot grote ergernis van Ferrari, dat ondanks de capaciteiten van hun eerste rijder Fernando Alonso er maar niet aan te pas komt. Al jaren achtereen! Ferrari-baas Luca di Montezemolo wijst de sterk verouderde F1-fabriek daarvoor als schuldige aan. Die volstaat niet langer om winnende auto’s te genereren. Er moet daarom een geheel nieuwe fabriek komen. De eerste stappen zijn al gezet.
Volgend jaar klaar
Omwille van Alonso zal Di Montezemolo het niet hardop zeggen, beweert Bild, maar indirect moet de nieuwe F1-fabriek in staat zijn Vettel in te lijven als de nieuwe, eerste rijder van de Ferrari Scuderia-stal. ‘Speciaal voor hem’ zal ook de windtunnel een likje verf krijgen en moet het drie verdieping tellende pand huis bieden aan een hypermoderne race-simulator en 700 F1-technici. Als klap op de vuurpijl moet de faculteit ook nog eens binnen een jaar gereed zijn. Vettel´s klok staat immers niet stil.
Autonieuws
- home
- »
- Nieuws
- »
- Autonieuws
Gerelateerde artikelen
Niet Speciale, niet GTO, maar Ferrari 488 Pista!
Autonieuws

Officieel: Ferrari 488 Pista toch niet sneller dan LaFerrari
Autonieuws

Gelekt: Ferrari 488 GTO is LaFerrari de baas
Autonieuws

Ssst, er zoeft een fluisterstille Ferrari over Fiorano
Autonieuws

Ferrari's SUV zou er zo uit kunnen zien
Autonieuws

Ferrari Portofino heeft een vanafprijs
Autonieuws
