De huidige Peugeot 508 werd in 2023 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2024.
De 508 is een auto uit het D-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de Audi A4, BMW 3-serie, Volvo S60, Mercedes C-klasse en Peugeot 508.
De Peugeot 508 is beschikbaar als hatchback en stationwagen.
De 508 is 4.750 mm lang en dat is korter dan gemiddeld voor een auto in het D-segment. De breedte bedraagt 1.859 mm en de 1.403 mm.
De wielbasis van de 508 bedraagt 2.793 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 2.793 mm is minder dan gemiddeld.
Het leeggewicht is 1.401 tot 1.867 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 2.340 kilo.
De Peugeot 508 heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 487 liter met alle zitplaatsen bezet, of 1.780 liter wanneer je de achterbank neerklapt.
Voor de aandrijving is de 508 verkrijgbaar met benzine en benzine hybride.
De benzine-uitvoering van de 508 heeft een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100 km of 1 op 17,2. Op een volle tank van 62 liter rijdt hij ongeveer 1.069 kilometer. De sportiefste uitvoering heeft een actieradius 1.033 kilometer, maar hij is dan ook minder zuinig (6,0 l/100 km of 1 op 16,7). Krachtigere prestaties kosten nu eenmaal brandstof.
Min | Max | |
---|---|---|
Actieradius | 1.033 km | 1.069 km |
Verbruik |
5,8 l/100 km
1 op 17,2 |
6,0 l/100 km
1 op 16,7 |
De hybride Peugeot 508 is beschikbaar met een benzinemotor. Deze wordt ondersteund door een elektromotor, die tijdens het rijden energie opwekt bij het remmen en uitrollen van de auto. Een hybride auto combineert het beste van twee werelden: de grote actieradius van een brandstofauto, met de soepele aandrijving en extra zuinigheid van de elektromotor.
De hybride Peugeot 508 is een plug-in hybride. Wat betekent dat de batterij ook met een stekker opgeladen kan worden. De batterij heeft een capaciteit van 12,4 kWh. Bij een gemiddeld verbruik van 14,7 kWh per 100 kilometer, haalt hij een actieradius van 52 kilometer. Dit ondersteund de brandstofmotor. De brandstoftank heeft een inhoud van 43 liter.
Capaciteit batterij | 12,4 kWh |
---|---|
Gemiddeld verbruik elektrisch | 14,7 kWh / 100km |
Actieradius elektromotor | 52 km |
Tankinhoud | 43 liter |
Min | Max | |
---|---|---|
Vermogen | 131 pk | 361 pk |
0 naar 100 km/h | 10,1 sec. | 5,2 sec. |
Topsnelheid | 206 km/h | 250 km/h |
Qua prestaties heeft de 508 voor ieder wat wils. De braafste 508 heeft 131 pk, sprint in 10,1 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 206 km/h.
De meest sportieve 508, met 361 pk, klaart de standaardsprint in 5,2 seconden en tikt een topsnelheid van 250 km/h aan.
De Peugeot 508 prijs begint bij € 45.230. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 74.160. Bekijk hier alle Peugeot 508 prijzen.
Schieten deze aanschafprijzen je budget net voorbij? De 508 is ook beschikbaar als private lease. Kijk hier voor de beste Peugeot 508 private lease deals.
Auto Review heeft de Peugeot 508 uitgebreid getest. Lees hier onze laatste tests.
Lees hier het laatste Peugeot 508 nieuws van Auto Review