Lifestyle & design

Autodromo eert meest ingetogen racelegende ooit

Laten we er geen doekjes om winden: professionele autocoureurs zijn proleten. Met name de betere (en dat weten ze). Het siert ze tegelijk. Niettemin, Brian Redman was hierin een uniek racer en mens. En dat raakt horlogemaker Autodromo dermate dat het een eerbetoon komt brengen met een speciale editie van de Prototipo.

Brian, wie?! Zie, daar heb je het al. Velen zullen nog nooit van deze weldegelijk klinkende naam in de racerij hebben gehoord. Dat komt omdat deze inmiddels 80-jarige stuurmeneer nooit te koop heeft gelopen met zijn successen. Terwijl niemand hem dat kwalijk zou (kunnen) nemen. Want wat heeft de Brit, die ondanks zijn gerespecteerde leeftijd nog regelmatig achter het stuur van pijlsnelle bolides is te vinden, een indrukwekkende palmares. Eentje waar menig Formule 1-coureur jaloers op zou moeten zijn, ironisch genoeg de tak van autosport die Redman altijd maar wat saai vond. En dat nota bene in het 'gouden' en tevens gevaarlijkste era van de F1; de jaren '60 en '70. De man had ontegenzeggelijk karakter.

Virtuoos
Redman was van de sportcars, oftewel racers met een meer alledaags uiterlijk of zelfs gebaseerd op straatauto's. Denk nog eventjes terug aan zijn beste jaren en je beseft al gauw dat Redman onvergetelijke momenten beleefd moet hebben tussen en in de meest legendarische bolides allertijden, zoals de Ford GT40, Porsche 917, BMW CSL en diverse Ferrari's. Maar ook in het Formule-racen was hij ongenaakbaar, evenals in de langeafstandsracerij. Kortom, Redman was met recht een virtuoos. Maar relatief weinigen weten dat dus.

Panda-design
Dat juist Autodromo een eerbetoon aan Redman komt brengen – zonder diens zelf gekozen bescheidenheid teniet te doen – is niet vreemd. Alle horloges van dit merk ademen automotive en vintage uit. De Prototipo in het bijzonder, dus de keus daarop was snel gevallen. Niet in de laatste plaats omdat dit klassieke ogende horloge van nature het zogeheten panda-design kenmerkt.

Een vleugje rood en groen erbij, verwijzend naar de (reserve) Porsche 908/02 waarmee Redman en zijn teamgenoot Jo Siffert op grandioze wijze de Nürburgring 1000 van 1969 op naam wisten te schrijven, en Redman plus fans van deze bijzondere racelegende hadden zich geen mooiere hommage in de vorm van een horloge kunnen wensen. En dat een keer niet tegen een astronomische prijs (775 dollar) maar wel een gelimiteerde oplage van slechts 50 exemplaren. Wanneer is het ook alweer vaderdag?!

Gerelateerde artikelen

En de echte naam van de Porsche Mission E luidt…

Autonieuws
En de echte naam van de Porsche Mission E luidt…
> Artikel lezen

Rimac ontvangt zegen en geld van Porsche

Autonieuws
> Artikel lezen

Porsche met 10(!) 911's RSR naar Le Mans

Autonieuws
> Artikel lezen

Porsche luidt einde 911.2 in met 911 Speedster

Autonieuws
Porsche luidt einde 911.2 in met 911 Speedster
> Artikel lezen

Kekke kleur voor vernieuwde Porsche Macan

Spyshots
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.