Terugroepactie Ford Kuga PHEV: hele batterijpakket moet vervangen worden
Alle bezitters van een Ford Kuga PHEV moeten met hun auto terug naar de garage. Het complete batterijpakket moet vervangen worden, omdat er - door een productiefout - brand kan ontstaan tijdens het laden.
Laad je auto niet op! Dat was in augustus het dringende advies van Ford aan Kuga PHEV-rijders, want er waren vier auto's tijdens het laden afgebrand. Ford heeft samen met batterijleverancier Samsung onderzoek gedaan naar het probleem. En wat blijkt? Er zijn afwijkingen in de batterijcellen aangetroffen, die duiden op een productiefout.
Volledige batterij moet worden vervangen
Ford heeft daarom besloten dat bij alle Kuga PHEV's de batterij moet worden vervangen. Wereldwijd gaat het om zo'n 27.000 auto's die terug moeten naar de garage. De Nederlandse eigenaren van een Ford Kuga PHEV krijgen in november bericht over de terugroepactie. Verder is de productie van het model tijdelijk opgeschort.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
Ford Kuga PHEV met 50 kilometer elektrisch bereik
De Ford Kuga PHEV wordt aangedreven door een 2,5-liter viercilinder en een elektromotor. Hij is 225 pk sterk en haalt met dank aan zijn 14,4-kWh accu een volledig elektrische actieradius van maximaal 50 kilometer. Het theoretische brandstofverbruik van de Ford Kuga PHEV ligt op 1 op 83,3. Hij kan in ongeveer vier uur worden opgeladen.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
