Happy Monday

Chevy C10, Dodge A100, Ford Econoline

Gaaf! Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

De nieuwe Suzuki Jimny is een gewilde prooi voor tuners, die er bijvoorbeeld een mini-Mercedes G-Klasse of gekrompen Land Rover Defender van maken. Blow Custom Fiber Glass doet iets soortgelijks met Japanse 'kei cars'. De firma bouwt ze om tot klassieke Amerikaanse busjes, zoals deze Ford Econoline.

Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

In Japan vallen kei cars in een gunstige belastingcategorie. Om daarvoor in aanmerking te komen, moeten ze voldoen aan een aantal eisen op het gebied van formaat en motorinhoud. De meeste kei cars blijven in Japan, maar sommige zie je weleens in Nederland op de weg, zoals de Daihatsu Copen, Nissan Figaro en Daihatsu Move.

In Japan bestaat er een flinke tuningscene rondom kei cars; de wagentjes zijn relatief makkelijk om te bouwen tot de meest fantastische creaties. Het eerdergenoemde Blow Custom Fiber Glass maakt bijvoorbeeld kopietjes van oudere Amerikaanse modellen. Mocht je in Japan wonen, dan kun je een ombouwkit kopen vanaf omgerekend zo'n 4500 euro.

Maar wat levert Blow dan allemaal? Hieronder een kort overzicht.

Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

Chevrolet C10

Deze Chevrolet C10-pickup is gebaseerd op de Suzuki Lapin, een Renault 4-achtige hatchback.

Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

Dodge A100

Dit is geen kei car, maar een normale bestelbus, want onder deze Dodge A100 zit een Toyota Hiace.

Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

Dodge Tradesman

Zoek je een foto van een echte Dodge Tradesman erbij, dan zie je dat deze Honda Vamos qua gelijkenis iets minder geslaagd is. Maar toch een leuk ding.

Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

Ford Econoline

Misschien wel de gaafste van het stel: een Ford Econoline op Honda Vamos-basis. Knijp je ogen dicht en kijk door je wimpers naar het beeld en je ziet een echte Econoline.

Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

GMC-schoolbus

Dan is er deze geweldige schoolbuslook voor de Suzuki Every, die je kennelijk ook nog kunt ophogen. Oh, en die 'emergency door' achterop is nep. Daar zit nog gewoon de achterklep van de Every.

Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen
Japanse firma bouwt kei cars om tot klassieke Amerikanen

Jeep FC

Voor degene die het model niet herkennen: dit is een Jeep FC, op basis van de Suzuki Carry.

Remco Slump
Door Remco Slump
happy-monday

Begin je (werk)week met een glimlach!

Dit artikel maakt onderdeel uit van de serie ‘Happy Monday’. Elke maandagmorgen om 7.00 uur trakteren we je in deze rubriek op een leuk en vrolijk nieuwtje om de werkweek te beginnen!

Wekelijks autoplezier in je mailbox?

  • ✓ Mis geen belangrijk autonieuws
  • ✓ Exclusieve verhalen alleen voor jou
  • ✓ Speciale kortingen en acties

Zoeken

Merk- & modeldossiers