Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af

Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af

Volgens Chevrolet is de nieuwe Tahoe / Suburban uitgerust met de “modernste wielophanging in zijn segment”. Wat Amerikaanse grootspraak is voor: we zijn na tachtig jaar eindelijk van de starre achteras afgestapt.

Want inderdaad, dat is het grote nieuws. De Chevrolet Tahoe / Suburban maakt nog steeds gebruik van een separaat ladderchassis, maar heeft nu tenminste onafhankelijke achterwielophanging. Wat zijn grote concurrent Ford Expedition overigens al zestien jaar (!) heeft.

Dinosauriërs

Hoe dan ook, innovatie hoef je van Amerikaanse fabrikanten niet te verwachten, zeker niet als het op dit soort dinosauriërs aankomt. De Tahoe en Suburban zijn full-size suv’s en delen hun techniek met de Chevrolet Silverado, die derde staat in het pick-upklassement, achter de Ford F-150 en Ram 1500.

Tip
Bespaar op je autoverzekering met AutoBewust van Interpolis
Bespaar op je autoverzekering met AutoBewust van Interpolis

Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.

Bijna 6 meter

Het verschil tussen de Tahoe en Suburban zit hem vooral in de lengte. De eerste meet 5,35 meter, de tweede liefst 5,70 meter. Voor de Tahoe en Suburban zijn drie motoren beschikbaar: een zescilinder turbodiesel met 277 pk en 623 Nm en twee ouderwetse achtcilinders met twee kleppen per cilinder.

Cilinderuitschakeling

De grootste heeft een cilinderinhoud van 6,2 liter en produceert 420 pk en 623 Nm. Daaronder staat een 5,3-liter V8 met 355 pk en 519 Nm. Volgens Chevrolet beschikken ze over cilinderuitschakeling, waarbij maximaal zeven cilinders kunnen worden stilgelegd.

Tip
Goed verzekerd de weg op
Goed verzekerd de weg op

Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.

Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Poepoe! Chevrolet Tahoe en Suburban eindelijk van de starre achteras af
Remco Slump
Door Remco Slump

Voormalig redacteur van Auto Review. Liep in 2005 stage bij het autoblad dat hij als kind las en bleek best een potje te kunnen schrijven. Heeft dringend een hoger salaris nodig, aangezien youngtimers uit de 90s en 00’s akelig duur zijn geworden. Kwijlt zonder schaamte als er een BMW 850CSi langsrijdt. Lees meer »

Voor jou geselecteerd

Wekelijks autoplezier in je mailbox?

  • ✓ Mis geen belangrijk autonieuws
  • ✓ Exclusieve verhalen alleen voor jou
  • ✓ Speciale kortingen en acties