Voor 65.750 euro krijg je de Audi Q5 50 TFSI e quattro met 299 pk, ruim 40 elektrische kilometers en een beregoed energielabel A. Hij is er ook als 67.340 euro kostende S edition-uitvoering met 19-inch lichtmetaal, led-koplampen, dynamische led-knipperlichten achter en het sportieve S line in- en exterieur. Beide zijn voordeliger dan de Audi Q5 met 245 pk sterke benzinemotor.
Prijs Audi Q5 55 TFSI e quattro
De krachtiger Audi Q5 55 TFSI e quattro (prijs: 77.950 euro) heeft een systeemvermogen van 367 pk en sprint daarmee in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/h. De '50' doet daar 6,1 seconden over. Beide plug-in hybride suv's hebben een topsnelheid van 239 km/h. Hij wordt geleverd als Competition-uitvoering met bovenop de S edition-extra's (zie boven), een slag grotere wielen en elektrische verstelbare voorstoelen met bekleding van leer en/of alcantara.
Accu Audi Q5 plug-in hybrid
De Audi Q5 plug-in hybrids hebben een accucapaciteit van 14,1 kWh, goed voor ruim 40 elektrische kilometers en een elektrische topsnelheid van 135 km/h. Opladen bij een laadpaal duurt 2,5 uur en een gewoon stopcontact er daar 6 uur zoet mee. Wat kost zo'n laadpaal? Vanaf 1550 euro, aldus Audi.
Elektrisch rijden in de stad
Zoals gebruikelijk bij een plug-in hybride, kun je het stroomgebruik bepalen met verschillende rij-programma's. De Q5 met stekker rijdt op commando volledig elektrisch, of bewaart juist zijn stroom voor later (lees: in de stad). In de Hybrid-stand zorgt de auto zelf voor een zo laag mogelijk verbruik.
De nieuwe Audi Q5 plug-in hybrid is nu te bestellen. Begin 2020 zul je de middelgrote suv bij openbare laadpalen spotten.
