Zou Pieter Post blij zijn met de Renault EZ-FLEX?
Zing maar mee: 'Pieter Post, Pieter Post met z'n poes verdient de kost. In z'n rode wagen, zon of regenvlagen, brieven, pakjes brengt hij door het land.' Althans, in een straal van maximaal 50 kilometer als hij in deze Renault EZ-FLEX rijdt.
Want meer actieradius dan 100 kilometer heeft het guitige elektrobusje niet. Volgens Renault is de EZ-FLEX bedoeld voor stadskoeriers en die leggen per dag gemiddeld niet meer dan 50 kilometer af. Handig voor hen is de minuscule draaicirkel van de 3,86 meter lange bestelwagen, die slechts 4,5 meter bedraagt. Een net zo grote hatchback komt al gauw op ruim het dubbele uit.
Testtraject van twee jaar
De EZ-FLEX is niet te koop. Renault heeft twaalf exemplaren gebouwd, die in de komende twee jaar door diverse Europese bedrijven en gemeenten in de dagelijkse praktijk getest zullen worden. Een aantal sensoren verzamelt gegevens over de locatie van het voertuig, de kilometerstand, het bereik, de snelheid, het aantal stops en meer.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
