Seat Minimo haalt inspiratie uit Renault Twizy
De Renault Twizy is al 9 jaar oud. Over een opvolger is nooit gesproken. Niet zo gek, want niemand in Parijs zal beweren dat de smalle, elektrische tweezitter een verkoophit is. Waarschijnlijk blijft het bij een eenmalige oefening. Desalniettemin gelooft Seat nog steeds in zo'n eigenaardig stadskarretje. De nu gepresenteerde Minimo is daarvan het bewijs.
Dat zelfs PSA een streep heeft gehaald door zijn beoogde Twizy-rivaal doet Seat niets. De Spanjaarden menen dat er wel degelijk een (grote) markt is voor dergelijke autootjes – die eigenlijk meer weghebben van een motorfiets met meer dan twee wielen. Seat brengt met de Minimo zelfs helemaal niets nieuws wat de Twizy niet al had. De Minimo is vrijwel een regelrechte kopie in een ander, weer wat moderner jasje.
Zij-aan-zij
Net de Renault Twizy biedt de amper 2,5 meter lange Seat Minimo plek voor slechts twee personen, die dan achter elkaar moeten zitten. In de breedte is de kleine Spanjaard 1,24 meter, wat hem ruwweg half zo smal maakt als een conventionele auto. Op een weg met wat bredere rijstroken zouden in principe twee Minimo's zij-aan-zij kunnen rijden. In elk geval is hij klein genoeg voor elke parkeerplaats en zelfs die normaliter zijn bestemd voor een motorfiets. Echter de Minimo is dan weer te breed om – als een motor – in files tussen de auto's te manoeuvreren.
Fatsoenlijke deuren
Seat heeft ook eens naar de grootste mankementen van de Twizy gekeken. In tegenstelling tot die Renault – die het overigens wel als optie aanbiedt – heeft de Minimo namelijk wel portieren (en van een fatsoenlijk kaliber). Bovendien zijn ze asymmetrisch zodat ze ook te openen zijn in krappe ruimtes. Of er ook gedacht is aan verwarming en verluchting, zegt Seat niet.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
Uitwisselbare accu
De accu is goed voor 'meer dan 100 kilometer' rijbereik. Maar het batterijenpakket is ook in enkele seconden uitwisselbaar. De Minimo kan in principe dus snel weer klaarstaan voor het maximale rijbereik.
Wanneer te koop?
Dat is onbekend. Überhaupt is Seat nog niet zeker van serieproductie of verkoop. Wel meldt het merk dat de Minimo een ideaal voertuig zal zijn voor deelmobiliteit – en dat is een fenomeen dat steeds meer populariteit geniet in drukke steden. Bovendien is de Minimo zelfs voorzien voor zelfrijdende functies van niveau 4. Veel kan-ie dus op eigen houtje.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
