Autonieuws

Opel: ‘Grote SUV wordt tweede vlaggenschip’

Over enkele jaren zal de Insignia als vlaggenschip van Opel zijn positie moeten delen met een grote SUV. Dat heeft de CEO van moederbedrijf General Motors, Mary Barra, uitgesproken.

Vroeger maakte Opel furore met bemeten auto’s. Maar de laatste serieus grote Opel stamt al weer uit 2008, toen de Signum het toneel verliet. Sindsdien is de Zafira de ruimste Opel, maar dient de Insignia als vlaggenschip van het Duitse merk. Tot het einde van dit deccenium heeft de Insignia het alleenrecht, daarna moet dat model zijn positie voor de helft afstaan aan een grote SUV.
De voorbereidingen voor dat tweede topmodel zijn inmiddels in volle gang en nog voor het jaar 2020 vindt de showroomintroductie plaats, zo maakt de topvrouw bij GM bekend. De SUV zal overigens compleet nieuw ontwikkeld worden, dus verwacht niet een vereuropeeste Chevrolet Traverse of Tahoe die aan de andere kant van de Atlantische Oceaan gretig aftrek vinden als ‘grote Amerikaanse Opels’.

Grote investeringen
Om de productfaciliteit in Rüsselsheim klaar te stomen voor de SUV zal Opel 245 miljoen investeren in de fabriek aldaar. Barra kondigde daarnaast extra investeringen aan van meer dan een half miljard euro in de motoren- en versnellingsbakproductie in Rüsselsheim, Kaiserslautern en Tychy (Polen). Opel acht dit geld nodig zodat het haar offensief met zuinige motoren en versnellingsbakken verder kan uitrollen.

Gerelateerde artikelen

Nieuwe Opel Mokka X onderweg naar 2019

Spyshots
Nieuwe Opel Mokka X onderweg naar 2019
> Artikel lezen

Nu al Frans bloed voor gefacelifte Opel Astra?

Spyshots
> Artikel lezen

Opel Corsa GSi terug van weggeweest

Autonieuws
> Artikel lezen

Nog geen plannen met Pasen? Ga naar de haaien bij Opel

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.