Niet de Octavia, maar de nieuwe Fabia is de eerste Skoda met de nieuwe designtaal van de Tsjechen. Een ontwerptaal die naar eigen zeggen direct voortvloeit uit de in Genève getoonde VisionC Concept, die expressief, modern en dynamisch als designpijlers had. Volgens Jozaf Kabaň, hoofdesigner bij Skoda, komen deze eigenschappen ook bij de Fabia tot uiting, maar zonder dat deze de gewaardeerde producteigenschappen van het model te niet doen. Sterker, de nieuwe Fabia scoort nog beter op het gebied van ruimte en functionaliteit. Zo ook qua efficiëntie, want het brandstofverbruik is door de bank genomen met 17% gedaald.

Moderne features
Skoda gaat momenteel nog niet erg diep in op details, maar het belooft dat de nieuwe Fabia qua interieurruimte op belangrijke onderdelen is gegroeid. Zo is de bagageruimte groter en zelfs 'de ruimste in zijn klasse'. Het interieur is bovendien breder en langer geworden en verder zijn tot wel 10 nieuwe ‘Simply Clever’-ideeën leverbaar. Modern is de Fabia ook, met de smartphone-integratie MirrorLink als een van de verkrijgbare snufjes naast de niet nader genoemde innovatieve assistentiesystemen.

Personalisatie
Een ander teken dat de Fabia met zijn tijd mee is gegaan is de mogelijkheid voor de klant om de auto te personaliseren. Om te beginnen zijn er 15 lakkleuren om uit te kiezen en een speciaal kleurenconcept waarmee zelf de kleur van het dak, de wielen en spiegelkappen is te bepalen. Er zijn direct vanaf de marktintroductie al drie uitvoeringen en veel interieuropties leverbaar.