Autonieuws

China moet Volkswagen aan de top helpen

Als het aan de Volkswagen Groep ligt is het in 2015 de grootste autoproducent ter wereld. Het concern heeft momenteel de Europese leiderspositie in handen, maar moet op wereldschaal Toyota en General Motors nog voor zich dulden. Een slordige 75 miljard moet daar verandering in brengen.

De Volkswagen Groep, dus met inbegrip van de merken Skoda, Seat, Audi, Bentley, Lamborghini en Bugatti, ziet in China de joker om de kaarten over vijf jaar opnieuw geschud te zien. Op dit moment beschikt de Duitse autogigant samen met haar partners Shanghai-Volkswagen Automotive en FAW-Volkswagen Automotive al over acht Chinese fabrieken, maar door 14 miljard euro te investeren moeten dat er nog twee extra worden. In totaal zal Volkswagen dan wereldwijd een beroep kunnen doen op 62 fabrieken.

Tweede injectie
De 14 miljard is overigens slechts een schijntje ten opzichte van de tweede injectie die Volkswagen heeft gereserveerd om eens en voor altijd de grootste te zijn. Tegen 2016 gooit Volkswagen er in de rest van de wereld nog eens € 62,4 miljard tegenaan. Het overgrote deel daarvan (€ 49,8 miljard) wordt geïnvesteerd in vastgoed, productiefaciliteiten en machines, en bijna 60% daarvan wordt in Duitsland uitgegeven.

Gerelateerde artikelen

Volkswagen geeft al veel prijs over T-Cross

Autonieuws
> Artikel lezen

Volkswagen T-Cross officieel aangekondigd voor de hersft

Autonieuws
> Artikel lezen

Volkswagen en Ford overwegen strategische alliantie

Autonieuws
> Artikel lezen

Reed Dumas toch bijna de peperdure VW R Pikes Peak in puin

Autonieuws
> Artikel lezen

Volkswagen R Pikes Peak heeft gedaan waarvoor 't kwam

Autonieuws
Volkswagen R Pikes Peak doet waarvoor het kwam
> Artikel lezen

Volkswagen op koers voor Pikes Peak-record

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.