Autonieuws

Volkswagen 1.4 TSI tijdelijk een tweepitter

In tegenstelling tot Fiat wil Volkswagen nog niet aan tweecilinders beginnen. Althans, niet permanent. Tijdelijk wel: om de 1.4 liter TSI zuiniger te maken krijgt deze de beschikking over cilinderuitschakeling.

Cilinderuitschakeling, wat overigens niet nieuw is, wordt begin volgend jaar toegepast op Volkswagen’s 1.4 TSI wanneer deze in vernieuwde vorm op de markt komt. De tijdelijke eliminatie van twee cilinders gebeurt automatisch zodra het toerental van de viercilinder zich tussen 1.400 en 4.000 tpm bevindt en wanneer de trekkracht tussen 25 en 75 Nm ligt. Binnen deze gebieden moeten de twee ‘overgebleven’ cilinders in staat zijn om de auto te blijven voortbewegen.

Besparing
Cilinderuitschakeling op de 1.4 TSI zou er volgens Volkswagen voor zorgen dat het verbruik over een gemiddelde cyclus met 0,4 l/100 km daalt. Indien er ook een stop/start-functie aanwezig is, loopt dit op naar 0,6 l/100 km. Bij een snelheid rond de 50 km/h is de besparing het grootste: tot wel 1,0 l/100 km. Naast zuiniger wordt de 1.4 TSI er uiteraard ook schoner van. Hoeveel meldt Volkswagen niet, wel dat de motorisering rijp is voor de Euro6-norm.

Gerelateerde artikelen

Nieuwe Volkswagen Golf geeft teken van leven

Spyshots
> Artikel lezen

Hiermee bestormt Volkswagen Pikes Peak

Autonieuws
Hiermee bestormt Volkswagen Pikes Peak
> Artikel lezen

Minstens 80 mille voor nieuwe Volkswagen Touareg

Autonieuws
> Artikel lezen

Volkswagen Groep verandert per direct van CEO

Autonieuws
Volkswagen Groep verandert per direct van CEO
> Artikel lezen

Is de Memminger Roadster zoals de VW Beetle had moeten zijn?

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.