|
|
 |
Ferrari F430 Challenge Stradale: lichter & sterker |
| dinsdag 3 juli 2007 |
|
| De Ferrari F430 Challenge Stradale kan worden gezien als de straatversie van de F430 raceauto. Uiteraard is het model gebaseerd op de F430 straatauto, maar Ferrari heeft gewicht bespaard en het vermogen verder opgeschroefd. Een recept voor meer snelheid, meer plezier en een nog meer spectaculaire sportauto. |
|
|
|
|
 |
| |
Deze foto´s zijn genomen in de omgeving van - hoe kan het ook anders - de Duitse Nurburgring. In deze omgeving voelt de F430 Challenge Stradale zich het beste thuis. De auto is geschikt voor de openbare weg, maar weet zich op het circuit pas echt te bewijzen. Voor Ferrari is de F430 Challenge Stradale het antwoord op de Porsche 911 RS en de Lamborghini Gallardo Superleggera. Net als beide concurrenten heeft Ferrari het gewicht met ongeveer 100 kg weten te beperken. Anders dan Porsche, maar net als Lamborghini hebben de Italianen bovendien het vermogen weten op te schroeven. De standaard F430 weet 490 pk op de achterwielen over te brengen en de Challenge Stradale moet tot ongeveer 520 pk weten te komen. En dat staat garant voor nog meer spektakel.
Carbon
Niet alleen motorisch en technisch werd de auto aangepast. Ook aan de buitenzijde bespeuren we diverse verschillen. Belangrijk verschil is de achterzijde waarbij de uitlaatpijpen nu veel hoger gemonteerd zijn. Door de magnesium wielen heen zien we bovendien grotere remschijven. Om het gewicht te beperken is er veel gebruik gemaakt van carbon, vooral ook in het interieur.
Nog dit jaar leverbaar
Ferrari zal de F430 Challenge Stradale nog dit jaar officieel presenteren. Een beetje haast is geboden want eind 2008 presenteert Ferrari de opvolger van de F430 al. |
|
|
 |
|
|
|
Artikel doorsturen
Artikel afdrukken
