Op het moment dat wij bij Progress Europe zijn weet slechts een handjevol mensen van het idee. Het project moet geheim blijven, want de Grand Vitara Bandit moet één van de publiekstrekkers vormen voor de aankomende AutoRAI 2007. Bij Progress naar binnen lopen kan dan ook niet zomaar. Voordat het pand betreden kan worden moet de deur met een cijfercode worden geopend. Na een aantal deuren te hebben geopend betreden wij de kraamkamer van de Grand Vitara Bandit, een unieke conceptcar die op Nederlandse bodem geheel met de hand wordt gebouwd.

In een vijftal delen doen wij exclusief verslag van de realisatie van deze conceptcar. We beginnen uiteraard bij de totstandkoming van dit project, de keuze voor het thema en de motivaties van Suzuki-importeur B.V. NIMAG. In deel 2 onthullen we alle ins en outs die vergezeld gaan met het strippen, ruw opbouwen en creëren van de conceptcar. Nadat de auto in de spuitcabine is geweest nemen we u mee in het allermooiste proces; het opbouwen (deel 3). Alle onderdelen vallen op hun plaats en de Grand Vitara Bandit begint zich te ontpoppen als één van de spannendste Suzuki’s ooit. Tot slot zijn het slechts nog de details die het plaatje compleet maken. Exclusief tonen wij u een sneak preview van het eindresultaat. Daarna wordt de Grand Vitara Bandit klaar gemaakt voor zijn officiële introductie op de AutoRAI 2007. Op 29 maart staat de conceptcar daar als wereldprimeur.