Tuning & styling

Hennessey overtreft de overtreffende trap

Amerikaanse tuners krijgen maar geen genoeg van benzineslurpende, extreem grote auto’s. Voorop in de stoet loopt John Hennessey van de gelijknamige firma. Hij en zijn team deden opnieuw hun best om zoveel mogelijk pk’s uit een motor te trekken. De verpakking eromheen bestaat dit keer uit een verbouwde Ford F-150 Raptor.

De al niet malse Ford F-150 Raptor werd door het team van John Hennessey flink onder handen genomen, met als resultaat een truck van het formaat dinosaurus. Standaard wordt er plaats geboden aan 5 personen in de SUV, maar naar wens kan er nog een derde zitrij toegevoegd worden. Binnenin is het überhaupt vooral luxe wat heerst. En uiteraard kan dat tot in detail naar wens worden aangepast.

5,9 seconden
Het logge slagschip wordt door Hennessey geprezen om zijn snelheid in combinatie met zijn gewicht. Vandaar dat hij is vernoemd naar een relatief klein, maar een van de gevaarlijkste beesten uit de prehistorie, de VelociRaptor. Hoewel hij 300 kg zwaarder is geworden, doet hij er nog steeds maar 5,9 seconden over om de 96 km/h (60 mph) te bereiken. Daarvoor hebben de Amerikanen de 6.2 liter V8 gepeperd tot ruim 600 pk, verdeeld over alle vier de wielen. Om al dit geweld ook weer veilig tot stilstand te brengen worden er Brembo-remschijven gemonteerd. Vergis je echter niet, zegt ook Hennessey: ‘We hebben de auto nog niet offroad kunnen testen, dus verwacht alsjeblieft geen alles-kunnend monster van ons.’

Gerelateerde artikelen

Zero to 60 Designs kruist Ford Mustang met GT

Tuning & styling
> Artikel lezen

ESP en tractiecontrole voor mini-Ford Mustang GT

Lifestyle & design
ESP en tractiecontrole voor mini-Ford Mustang GT
> Artikel lezen

Nieuwe Ford Fiesta in viervoud onthuld

Autonieuws
Ford Fiesta 2017
> Artikel lezen

Nog 4 dagen tot de nieuwe Ford Fiesta

Autonieuws
> Artikel lezen

Mysterieuze Ford Mustang voor de lens

Spyshots
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.