Tuning & styling

Nu ook motortuning van VAG-specialist Caractere

Het Belgische Caractere kennen we van stijlvolle tuning voor modellen van Volkswagen, Audi en Porsche. De techniek bleef daarbij altijd origineel. Tot kort geleden. Motortuning behoort voortaan ook tot de mogelijkheden.

De oppeppers die Caractere vanaf heden aanbiedt zijn van het principe ‘plug-and-play’. Een kant en klare module wordt tussen het motormanagement en injectiesysteem van de auto geïnstalleerd en violá, ineens beschikt de turbomotor voorin over 25 tot 30 procent meer vermogen. Dat belooft Caractere althans. En tien procent minder brandstofverbruik (bij eenzelfde rijstijl).

Van A1 tot Transporter
De powerunits van Caractere zijn voor uiteenlopende VAG-modellen verkrijgbaar; van de kleinste tot de grootste, maar niet voor alle motoren. Zo blijven de zes- en achtcilinder momenteel nog buiten schot. Maar uit nagenoeg iedere vier cilinder tellende TSI of TDI is er meer kracht te halen. De 1.2 TSI bijvoorbeeld stijgt van een standaard 105 pk en 175 Nm naar 125 pk en 210 Nm. En de af fabriek 200 pk en 280 Nm sterke tweeliter TSI krijgt er 38 pk en 45 Nm bij. Tot slot nog de onder leaserijders populaire 1.6 TDI. Die schopt het nadien tot 125 pk en 300 Nm (origineel: 105 pk/250 Nm).

Gerelateerde artikelen

Voormalig topman Lamborghini stapt over naar Bugatti

Autonieuws
Voormalig topman Lamborghini stapt over naar Bugatti
> Artikel lezen

Instapper nieuwe Volkswagen Polo is uiterst kale bedoening

Autonieuws
> Artikel lezen

Alles over de nieuwe Audi A7 Sportback

Autonieuws
De nieuwe Audi A7 Sportback
> Artikel lezen

Pijnlijk: Porsche eist enorme schadevergoeding van zustermerk Audi

Autonieuws
Pijnlijk: Porsche eist enorme schadevergoeding van zustermerk Audi
> Artikel lezen

Nieuwe Audi's voor spelers Bayern München

Autonieuws
> Artikel lezen

Dit wist je nog niet over de eerste Nederlandse Volkswagen Kever

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.