Tuning & styling

Novitec doet Fiat Punto Evo

Tussen de Ferrari’s en Masetari’s doet Novitec af en toe een Alfa Romeo of een Fiat. Onlangs ging de Fiat Punto Evo door de handen van de heren van Novitec. Hier het resultaat.

Novitec will graag als eerste kwijt dat het diverse tuningkits voor de verschillende benzine- en dieselmotoren van de Punto Evo kan aanbieden welke behoorlijke vermogenswinsten opleveren. Dankzij het eenvoudige plug & play-principe pompt de 1.4 MultiAir er nadien zowaar 160 pk en 246 Nm uit. De turbobenzinemotor levert normaliter 135 pk en 206 Nm. Na de installatie kan de Punto Evo in 7,9 seconden naar de honderd sprinten. De topsnelheid zal vervolgens 209 km/h bedragen. Novitec vraagt € 409,- voor de conversie. De Powerjet 2-module is er tevens voor de Abarth Punto Evo. Na vijf minuten werk levert deze toch al niet trage Evo ineens een kloeke 184 pk, zo meldt Novitec.

Koppelwonder
De Powerrail 5-module voor de Multijet-diesel is er vanaf € 335,- en geeft de krachtigste 1.6 Multijet een output van 144 pk mee. Zo’n tuningkit wordt pas echt aanlokkelijk wanneer je beseft dat het koppel naar maar liefst 346 Nm stijgt. Dat is serieus veel voor een dergelijke auto. Nieuwe acceleratiecijfers geeft Novitec niet op, maar reken maar dat het trekken van tussensprints een leuke bezigheid wordt.

Optische tuning
Zeker niet ondergeschikt aan de onderhuidse tuning zijn de zichtbare krachtuitspattingen. Novitec biedt veel mogelijkheden. Alleen al het sportuitlaatsysteem is verkrijgbaar in 26 verschillende versies al dan niet met één, twee of vier eindpijpen. Prijzen beginnen bij € 200,-. Ook de achterbumperspoiler is er in verschillende smaken. De meest stoere is toch wel degene met geïntegreerde race-diffuser. De neus een krachtigere uitstraling geven kan met een onderspoilerlip en een speciale X-one motorkap. Wielen worden aangeboden in de diameters van 17 of 18 inch en met diverse afwerkingen. De setprijs start bij € 1.310,- en dat is inclusief banden. Neem je het gehele pakket bij Novitec af dan zit daar ook een verlagingset bij. Maximaal kan de auto dan 75 mm door zijn poten zakken.

Gerelateerde artikelen

Abarth met drie primeurs in Frankfurt

Autonieuws
Abarth met drie primeurs in Frankfurt
> Artikel lezen

Groener wordt de Fiat Punto (voorlopig) niet

Autonieuws
Groener wordt de Fiat Punto (voorlopig) niet
> Artikel lezen

Groener wordt de Fiat Punto (voorlopig) niet

Autonieuws
Groener wordt de Fiat Punto (voorlopig) niet
> Artikel lezen

Langer fiscaalvrij rijden met Fiat Punto ‘MyLife’

Autonieuws
Langer fiscaalvrij rijden met Fiat Punto ‘MyLife’
> Artikel lezen

Langer fiscaalvrij rijden met Fiat Punto ‘MyLife’

Autonieuws
Langer fiscaalvrij rijden met Fiat Punto ‘MyLife’
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.