Spyshots

Mercedes C-klasse krijgt updates die zelfs E en S niet hebben

Voorheen kreeg de S-klasse – als vlaggenschip – steevast de eer. Daarna volgenden de modellen lager in rang. Nu hanteert Mercedes-Benz al vaker het principe van 'wie het eerst komt, wie het eerst maalt'. En dat is goed nieuws voor de vernieuwde C-klasse.

Best logisch eigenlijk. Want waarom zou de top alle privileges krijgen toebedeeld terwijl het middenkader in feite het meeste zorgdraagt voor een goed gesmeerde boterham. Bij Mercedes-Benz in elk geval wel. Er worden immers aanzienlijk meer C-klasses verkocht dan S-klasses. Sterker, zonder het enorme succes van de C-klasse zou Mercedes niet eindelijk BMW zijn voorbijgestreefd (als grootste luxemerk ter wereld). En dat verdient kennelijk een extraatje voor de populaire middenklasser die binnenkort in zijn vernieuwde gedaante aan de wereld zal worden getoond.

Life cycle impulse
Wanneer de onthulling precies is, is onbekend. Maar zelfs al zou dat zijn op de IAA Frankfurt in september, dan komt de facelift alsnog relatief vroeg. De C-klasse is dan net drie jaar in ons midden. Van een serieuze vernieuwingsronde zal dan ook geen sprake zijn, eerder een zogeheten life cycle impulse. En die treft ook nog eens voornamelijk het interieur.

Minder spierkracht vereist
Een auto-interieur tijdens testwerkzaamheden afplakken is lastig en bovenal onhandig. Zodoende hebben we nu al het nieuwe stuurwiel van de C-klasse te pakken. Let daarbij vooral op de knoppenclusters. Die hebben we nog niet eerder gezien op een Benz en enkele knoppen ogen alsof ze niet langer per se ingedrukt hoeven worden om een functie in te schakelen. De lichtste aanraking is daartoe voldoende.

Ook nieuw is de touch-pad in de middentunnel. Die is zichtbaar platter en de grote ronde knop in het verlengde ervan is verdwenen. Twee welkome veranderingen als je het ons vraagt. Bij de E-klasse viel namelijk op dat de (huidige) touch-pad regelmatig per ongeluk werd bediend door de rechter onderarm.

Gerelateerde artikelen

Mercedes prijst C 350e plug-in hybrid (7% bijtelling)

Autonieuws
Mercedes prijst C 350e plug-in hybrid (Estate)
> Artikel lezen

Mercedes-Benz C-klasse Zakenauto van het Jaar 2016

Autonieuws
Mercedes-Benz C-klasse Zakenauto van het Jaar
> Artikel lezen

Brabus-sportiviteit voor Mercedes C-klasse Estate

Tuning & styling
Brabus C-klasse Estate
> Artikel lezen

13 zaken die je wilt weten over de nieuwe F1 Safety en Medical Car

Autonieuws
Mercedes-AMG C 63 & GT S
> Artikel lezen

Mercedes-AMG C 63 S met 640 pk

Tuning & styling
Mercedes-AMG C 63 S met 640 pk
> Artikel lezen

Aangepast motorpalet voor Mercedes C- en SLK-klasse

Autonieuws
Aangepast motorpalet voor Mercedes C- en SLK-klasse
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.