Autonieuws

Ereronde Mercedes 300 SL in Carrera Panamericana

Na vijftig jaar in het museum te hebben gestaan rijdt de Mercedes 300 SL opnieuw over het parcours van de Carrera Panamericana. De befaamde langeafstandsrace die hij in 1952 wist te winnen rijdt hij bijgestaan door zijn spirituele opvolger. En dat levert werkelijk prachtige platen op.

La Carrera Panamericana was een endurance race van Zuid-Mexico richting Texas over een afstand van 3.000 kilometer en stond bekend als de gevaarlijkste ter wereld. De Zuid-Amerikaanse klassiekerrit kan in één adem genoemd worden met bijvoorbeeld de Mille Miglia en de Targa Florio en werd voor het eerst verreden in 1950 om in 1955 al weer afgeschaft te worden naar aanleiding van het gruwelijke ongeluk in datzelfde jaar op Le Mans waarbij Mercedes-coureur Pierre Levegh en 84 toeschouwers het leven lieten. Sinds 1988 wordt de Carrera Pamamericana weer verreden.

Giervanger
Mercedes-Benz wist de La Carrera Panamericana in 1952 op zijn naam te schrijven. Achter het stuur van de ingezette Mercedes 300 SL zat Karl Kling met daarnaast Hans Klenk als navigator. De beide heren joegen de gevleugelde bolide met een gemiddelde snelheid van 165 km/h over het loodzware parcours. Tijdens de monsterrit kwam de 300 SL in aanraking met een gier waardoor de vooruit aan gruzelementen werd geslagen en Klenk gewond raakte aan zijn hoofd. Om herhaling te voorkomen werden acht spijlen over de nieuwe voorruit gemonteerd, een inmiddels legendarisch eigenschap van de 300 SL Carrera Panamericana.

Museum
Na zijn overwinning werd de 300 SL op het podium “Races and Records” in het Mercedes-museum gezparkeerd, maar na vijftig jaar in rust mocht de auto nogmaals schitteren over het traject die hem zo beroemd maakte. Bijgestaan door de SLS AMG leverde dit prachtige platen van vervlogen, glorierijke dagen op.

Bekijk ook de fotogalerie om echt terug te gaan naar de momenten van de Mercedes 300 SL en de Carrera Panamericana van 1952.

Gerelateerde artikelen

225 km/h snelle AMG Cigarette Racing ’50. Op water!

Lifestyle & design
Twee handen op één buik
> Artikel lezen

350 keer Mercedes SLS Final Edition

Autonieuws
350 keer Mercedes SLS Final Edition
> Artikel lezen

20 mille extra voor Mercedes SLS Final Edition

Autonieuws
20 mille extra voor Mercedes SLS Final Edition
> Artikel lezen

RADO SLS Twin Turbo door World Motorsports vlamt er op los

Tuning & styling
RADO SLS Twin Turbo door World Motorsports vlamt er op los
> Artikel lezen

Kleemann dient Mercedes SLS AMG doping toe

Tuning & styling
Kleemann dient Mercedes SLS AMG doping toe
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.