Autonieuws

Originaliteitsprijs: Land Rover Defender Classic

Land Rover gaat terug naar 1948, het moment van de oer-Land Rover ‘Huey’. Wars van luxe en elektronische snuisterijen die je toch niet nodig hebt, maar back to the basics van puur terreinrijden. Dat is de Defender 90 Soft Top Classic, een gelimiteerde uitvoering die vanaf april leverbaar is.

Met deze Classic heeft Land Rover voor het eerst een ´moderne´ Defender gecreëerd die het meest de originele Land Rover uit 1948 benadert. Dit eerste model van het Briste terreinmerk was een tweezits softtop, uitgevoerd in een olijfgroene kleur. Een model waarin van de nood een deugd was gemaakt door de intelligente materiaalcombinatie van staal voor het chassis en aluminium voor de carrosserie. Een auto die werd geïntroduceerd als de ‘Farmers Friend’; ontworpen om doordeweeks het veld te ploegen en om zondags mee naar de kerk te gaan.

95% kopie
De huidige Land Rover Defender is in essentie nog steeds een doorontwikkeling van het origineel. In de 90 Soft Top is dat het beste zichtbaar: korte wielbasis, stoffen kap, twee stoelen. Zet ´Huey´ en de 90 Soft Top Classic naast elkaar en het is niet alleen de unieke groene kleur die de overeenkomst duidelijk maakt. De Classic is Land Rover rijden op zijn puurst. Zo bevat het model geen elektrische raambediening, maar de aloude raamslingers en niet met een afstandbediening open je de terreinwagen de auto maar met een eenvoudige sleutel. Wel is de wielbasis iets langer geworden en is vering comfortabeler dan vroeger. Daarnaast is een verwarming- en ventilatiesysteem nu standaard – een luxe waar men in 1948 alleen maar van kon dromen. En ook hoeft de bestuurder niet langer zijn stoel op te tillen om bij de tankdop te komen.

Staal, staal en nog eens staal
Naast de vergelijkbare groene lakkleur Keswick Green slaat ook de metaalkleurige grille met originele Series 1-badge een brug naar de originele Land Rover. De originaliteit wordt verder benadrukt met de stalen velgen. Net als toen. En ook heeft bevat de Classic die klassieke beigekleurige softtop (nu van vinyl is in plaats van canvas). Praktische details zoals beschermstang voor de stuurinrichting, een trekhaak en opklapbare treeplankjes bij de portieren maken het herleven van vervolgen Land Rover-tijden helemaal af. Van binnen is er het bekende Defender-interieur dat zich ten opzichte van de standaarduitrusting onderscheidt door stoffen stoelbekleding in plaats van skai, een radio/CD-speler en een zogeheten ‘cubby box’ (opbergvak) tussen de voorstoelen in plaats van een opbergplateau.

Streng gelimiteerd
De Land Rover Defender 90 Soft Top Classic wordt geleverd op grijs kenteken en staat vanaf april bij de dealers voor een prijs van € 39.900,- inclusief BTW en BPM. Voor ondernemers – die zowel de BTW als de BPM kunnen terugvorderen – bedraagt de nettoprijs € 25.288. De Defender 90 Soft Top Classic wordt gebouwd in een gelimiteerde editie van slechts tien stuks en is leverbaar vanaf april.

Gerelateerde artikelen

Vandaag rolde de laatste Land Rover Defender van de band

Autonieuws
Vandaag rolt de laatste Land Rover Defender van de band
> Artikel lezen

Kahn bouwt Defender met 6 wielen

Tuning & styling
Kahn Defender Flying Huntsman 6x6
> Artikel lezen

Speciale Jaguar's en Land Rover's in 007 Spectre

Autonieuws
Speciale Jaguar's en Land Rover's in 007 Spectre
> Artikel lezen

2.000.000ste Land Rover Defender gaat 4,5 keer over de kop

Autonieuws
Land Rover Defender afgehamerd voor half miljoen
> Artikel lezen

Kahn Design gaat los op Land Rover Defender

Tuning & styling
LR Defender
> Artikel lezen

Bokaalridder: Land Rover Defender Rugby Cup Edition

Autonieuws
Bokaalridder: Land Rover Defender Rugby Cup Edition
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.