Autonieuws

Citroën Survolt: geen woorden maar daden

Citroën heeft er een traditie van gemaakt bijna iedere belangrijke autobeurs een spectaculaire concept te onthullen. Op de vanaf vandaag geopende Autosalon van Genève doen de Fransen dit opnieuw met de Survolt, een blikvanger die voortborduurt op de Revolt van een half jaar geleden.

Zeker voor aanvang bij autobeurzen zoals de Autosalon van Genève schreeuwen velen het, maar Citroën doet het daadwerkelijk: een spectaculaire concept onthullen waarbij je de mond openvalt van verbazing en verrukking. Opnieuw flikken de Fransen het weer om één van de grootste blikvangers van de show te onthullen en daarmee de aandacht op zich te vestigen. Dat deed het eerder met de GTbyCitroën, vorig jaar met de Revolt en nu met de Survolt, een voorborduursel op het studiemodel die op de afgelopen IAA in de spotlights schitterde.

Sex-appeal
Volgens Citroën is de 3,85 meter lange en slechts 1,2 meter hoge Survolt het sportieve, sensuele broertje van de Revolt dat het moderne en comfortgehalte van deze combineert met ´high performance´ designelementen en dito prestaties. Onderhuids gaat het er echter nog altijd schoon aan toe met zijn elektrische aandrijving. Over specificaties rept Citroën geen woord, maar ze trekken alle superlatieven uit de kast om ons te overtuigen dat de Survolt ´sensationeel rijplezier biedt gepaard gaande met een extreme mate van comfort.´

Gerelateerde artikelen

Citroën SpaceTourer Rip Curl: dikke camper voor surfdudes

Autonieuws
Citroën SpaceTourer Rip Curl: dikke camper voor surfdudes
> Artikel lezen

Prijskaartjes voor Citroën C3 Aircross

Autonieuws
Prijskaartjes voor Citroën C3 Aircross
> Artikel lezen

Sébastian Loeb eventjes terug in het WRC

Autonieuws
> Artikel lezen

Citroën C3 R5 blijkt een hele brute rallybak

Autonieuws
Citroën C3 R5 blijkt een hele brute rallybak
> Artikel lezen

Deze Citroën 2CV is uit het goede hout gesneden

Autonieuws
> Artikel lezen

Vernieuwde Citroën C4 Cactus is minder stekelig

Autonieuws
Vernieuwde Citroën C4 Cactus is minder stekelig
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.