Autonieuws

De Hyundai i-flow in vol ornaat

Met de i-flow conceptcar geeft Hyundai ons een voorproefje van wat komen gaat. Volgens eigen zeggen van de Zuid-Koreanen worden we met de i-flow opgewarmd voor een nieuw model in het D-segment. Inderdaad, de i40 dus.

De i-flow borduurt qua design voort op de ´fluidic sculpture´ designtaal die onlangs bij Hyundai werd ingezet met de ix35. De organische vormen doen enigzins denken aan de designlijnen van Ford en Mazda. Het resultaat is een spannend gelijnde conceptcar die naar onze mening toch verre van realistisch is.

Diesel-hybride
Voor de aandrijving staat een hybride-aandrijflijn garant. De combinatie van een 1.7 liter dieselmotor en een elektromotor moet zorgen voor uitstekende prestaties en dito emissiewaarden. Hyundai claimt een verbruik van 3,0 l/100 km en een CO2-uitstoot van slechts 85 g/km. Compleet futuristisch is dit niet. Het zou heel goed kunnen dat Hyundai op korte termijn een dergelijke aandrijflijn zal lanceren in één van haar productiemodellen.

Gerelateerde artikelen

Luxedochter Hyundai presenteert waterstof-SUV

Autonieuws
> Artikel lezen

Nieuwe Hyundai i30 Wagon: minder wulps, wel ruimer

Autonieuws
> Artikel lezen

's Werelds grootste autofabriek bouwt 1 auto per 16 seconden

Autonieuws
's Werelds grootste autofabriek bouwt 1 auto per 16 seconden
> Artikel lezen

Waterstof weer dichterbij: Hyundai FE Fuel Cell Concept

Autonieuws
Waterstof weer dichterbij: Hyundai FE Fuel Cell Concept
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.