Autonieuws

Elektrische microbus van Heuliez

Niet zomaar een conceptcar, maar een voorbode voor een productiemodel. De Franse fabrikant Heuliez, voornamelijk bekend van het vervaardigen van dakconstructies voor cabrio´s, presenteert in Genève een elektrische aangedreven microbus. En die gaat er eind dit jaar komen.

Met 2,91 m lengte is de conceptcar van Heuliez nog een 80 cm korter dan de Peugeot 1007 waar het model enigzins aan doet denken. Net als de Peugeot is ook deze conceptcar enkel voorzien van schuifdeuren en een recht-toe-recht-aan principe. Zoveel mogelijk binnenruimte met zo beperkt mogelijke exterieurafmetingen.

Bijzondere wielen
De belangrijkste noviteit ligt - zoals tegenwoordig zo vaak - onderhuids. In beide voorwielen is ruimte gemaakt voor zowel de aandrijving als de vering en de remmerij. Voor de aandrijving zorgen twee 18 kW sterke elektromotoren die daarmee de beide voorwielen afzonderlijk aandrijven. Heuliez claimt een topsnelheid van 140 km/h en een actieradius van 400 km. Meer dan voldoende voor gemiddeld verbruik. Zeker in de stad moet de Heuliez Microbus een gat in de markt zijn.

Productie
Het meest bijzondere is dat we hier niet te maken hebben met zomaar een vertoon van de kunsten van Heuliez, maar met een model dat eind 2010 al op de markt komt. Wij kunnen het ook nauwelijks geloven, maar het lijkt erop dat Heuliez zelfstandig een auto gaat bouwen.

Gerelateerde artikelen

Fotogallerij: McLaren 570S Spider, o wat ben je mooi

Autonieuws
> Artikel lezen

Snelheidspotentieel vernieuwde Ford Mustang nu ook bekend

Autonieuws
> Artikel lezen

Volvo XC40 gaat met de billen bloot

Autonieuws
> Artikel lezen

Verrassing: Aston Martin Zagato ook als Speedster

Spyshots
> Artikel lezen

DTM-rivalen Audi en BMW reageren op vertrek Mercedes

Autonieuws
DTM-rivalen Audi en BMW reageren op vertrek Mercedes
> Artikel lezen

Spyshots Aston Martin Zagato Volante zijn nu al mooiste van 2017

Spyshots
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.