Autonieuws

Officieel Lexus CT 200h

Vlak voor de opening van de autosalon van Genève stelt Lexus de eerste informatie en beelden van haar primeur beschikbaar. Het Japanse merk had de CT 200h graag geheim willen houden tot op de beursvloer, maar door het lekken van een brochure besloot de fabrikant de informatie eerder prijs te geven.

  • Eerste vijfdeurs hatchback van Lexus
  • Concurrent voor de BMW 1-serie en Audi A3
  • 14% bijtelling en groen A-label
  • Full-hybrid: 1.8 liter benzinemotor i.c.m. elektromotor
  • Eind 2010 leverbaar

Lexus heeft voor Genève een behoorlijke primeur in petto. De CT 200h beleeft er zijn werelddebuut. Deze allereerste Lexus vijfdeurs hatchback is bovendien de allereerste full-hybrid in dit segment en ook nog eens de allereerste Lexus die de strijd aan moet gaan met auto’s als de Audi A3, BMW 1-serie en zelfs de Volkswagen Golf. En als we dan toch met unieke kenmerken strooien: het is ook de enige voorwielaangedreven Lexus van dit moment.

LF-Ch
Het was al geen geheim dat Lexus volop bezig was aan de ontwikkeling van een vijfdeurs hatchback. Op de IAA 2009 in Frankfurt gaven de Japanners ons alvast een voorproefje in de vorm van de LF-Ch concept. Met die conceptcar legde Lexus de lat erg hoog. De fraaie vormen, sportieve uitstraling en vooruitstrevende techniek gaven ons het gevoel dat de gevestigde orde in dit segment de borst nat moest gaan maken. En bij het zien van de eerste details wordt dat gevoel alleen maar bevestigd. Het design zijn we wat minder enthousiast over. Lexus had wat ons betreft wel iets meer van de conceptcar in takt mogen laten.
 
Full-hybrid
Met de CT 200h presenteert Lexus zoals gezegd de allereerste full-hybrid in het (premium) C-segment. Met onder de motorkap zowel een 1.8 liter viercilinder benzinemotor alsook een compacte elektromotor moet de CT 200h garant staan voor goede prestaties, maar vooral ook fantastische verbruikscijfers. Helaas, daarover is momenteel nog niets bekend. Maar Lexus meldt al wel dat deze in de categorie van 14% bijtelling gaat vallen. Bovendien zullen de aandrijfkrachten via een E-CVT transmissie op de voorwielen worden overgebracht. Dat laatste is ook bijzonder aangezien alle huidige modellen van Lexus op de achterwielen worden aangedreven.
 
Elektrisch
De Lexus Hybrid Drive-techniek zoals die in de CT 200h ligt is van de laatste generatie en maakt het mogelijk om tot 45 km/h enkel op elektriciteit te rijden. Zijn de accu’s leeg of wordt er meer vermogen dan wel snelheid gevraagd dan slaat de benzinemotor aan. Uiteraard wordt er zoveel mogelijk brandstof bespaard dankzij een start-/stopsysteem en een generator voor het terugwinnen van remenergie.

Afmetingen
Met een lengte van 4.320 mm, een breedte van 1.765 mm en een hoogte van 1.430 mm is de CT 200h qua buitenmaten op alle fronten net iets groter dan zijn directe concurrenten. De wielbasis is met 2.600 mm net iets langer dan de A3 en Golf, maar wel iets korter dan de 1-serie. Zijn kofferruimte meet 345 liter inhoud en na het neerklappen van de achterbank is 700 liter beschikbaar.

Interieur
Werpen we een blik op het binnenste dan kunnen we ons niet aan de indruk onttrekken dat Lexus bij het ontwerpen van het interieur naar BMW heeft gekeken. De indeling in twee zones – boven en onder – maar ook de positie van het multifunctionele display doet sterk denken aan de indeling van het interieur van de 1-serie. Om nog maar te zwijgen over de vorm van de middelste ventilatieroosters en de positie van de startknop. Maar goed, afgekeken of niet, het ziet er allemaal erg verzorgd uit. En als Lexus het kwaliteitsniveau van haar grotere modellen ook naar het C-segment heeft doorvertaald zit het met de afwerking wel goed.

Uitrusting
Aan luxe en comfort zal het volgens goed gebruik van Lexus in de CT 200h ook niet ontbreken. Op het 8 inch display zijn de functies van het audiosysteem, de boordcomputer en het navigatiesysteem gecentraliseerd. Bovendien is er de Remote Touch waarmee al deze functies centraal worden bediend. Leuk detail is dat de instrumentenverlichting rood kleurt als de Sport-mode wordt geactiveerd. Rijdt men in Normal of Eco dan is de verlichting bij de tellers blauw.

Na zijn debuut in Genève zal het nog tot het einde van 2010 duren voordat de Lexus CT 200h bij de dealers staat. Prijzen, exacte prestaties en uitrustingsniveaus zullen in de loop van dit jaar volgen.

Gerelateerde artikelen

Lexus doet vernieuwde CT 200h uit de doeken

Autonieuws
Lexus doet vernieuwde CT 200h uit de doeken
> Artikel lezen

Bekende voorgevel voor Lexus CT200h

Autonieuws
Bekende voorgevel voor Lexus CT200h
> Artikel lezen

Eerste officiële beelden van vernieuwde Lexus CT200h

Autonieuws
Eerste officiële beelden van vernieuwde Lexus CT200h
> Artikel lezen

Elke Lexus vanaf nu standaard met unieke extra's

Overige
Elke Lexus vanaf nu standaard met unieke extra's
> Artikel lezen

Eerste spyshots tweede generatie Lexus CT

Spyshots
Eerste spyshots tweede generatie Lexus CT
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.