Autonieuws

Volkswagen laat de Polo GTI los!

Dit zijn de eerste beelden van de kleinste GTI uit de stallen van Volkswagen. Zoals verwacht deelt de Polo GTI zijn techniek met dat van de Seat Ibiza Cupra. Op de Autosalon van Genève beleeft het nieuwe topmodel binnen het Polo-gamma zijn debuut.

Het design van de heetste Polo kent typische Volkswagen GTI-elementen, maar de techniek lijkt één-op-één gedeeld te zijn met de Seat Ibiza Cupra. De Volkswagen Polo GTI beschikt over dezelfde 1.4 TSI-motor met eveneens 180 pk gekoppeld aan de 7-traps DSG-transmissie. Net als bij de snelle Spanjaarden zal een handgeschakelde variant niet leverbaar zijn. De Polo GTI weet in 6,9 seconden vanuit stilstand naar de honderd te sprinten en een topsnelheid van 229 km/h te noteren. Om al het vermogen in goede banen via de voorwielen naar het wegdek te leiden wordt een XDS-differentieel gemonteerd. De sportiviteit wordt kracht bijgezet door het 15 mm verlaagde onderstel met stugge demping en vering en het sportuitlaatsysteem. En als dat net zo klinkt als bij de huidige Polo GTI dan wordt dat smullen. Het verbruik is vastgesteld op 6,0 l/100 km en met een gemiddelde CO2-uitstoot van 139 g/km valt ‘ie in de bijtellingklasse van 20%. We zien hier een leasetopper opkomen!

Typisch GTI
Zonder er een meter mee te hebben gereden kunnen we al concluderen dat de Polo GTI een échte GTI is. Overeenkomstig met de Golf GTI zijn onder meer de rode omlijsting van de grille, het kenmerkende ontwerp van de 17 inch lichtmetalen wielen en de honingraatgrille. Maar ook de ´Jacky´ stoelbekleding, het afgeplatte stuurwiel en de rode bies om de matten ademenden een typische GTI-sfeer uit. Uniek voor dit segment is bovendien de LED-dagrijverlichting in de koplampunits.

Uitrusting
Airco, elektrisch bedienbare ramen, aluminium pedalen, elektrische verstelbare en verwarmde buitenspiegels, centrale vergrendeling met afstandsbediening en Isofix-bevestigingspunten voor kinderzitjes op de achterbank behoren zoal tot de standaarduitrusting. Een glazen panoramaschuifdak, Bi-Xenonverlichting en de eerdergenoemde LED-dagrijverlichting zijn optioneel beschikbaar. De nieuwe Volkswagen Polo GTI beleeft zijn debuut op de Autosalon van Genève en zal vanaf deze zomer bij de dealers staan. Prijzen worden momenteel uitgerekend en volgen nog.

Gerelateerde artikelen

Moet de Fiesta ST bang worden van nieuwe Polo GTI?

Spyshots
> Artikel lezen

Gefacelifte Volkswagen Golf heeft meer om het lijf dan je denkt

Autonieuws
Gefacelifte Volkswagen Golf heeft meer om het lijf dan je denkt
> Artikel lezen

Moet de Fiesta ST bang worden van nieuwe Polo GTI?

Spyshots
> Artikel lezen

LEGO-fan draagt steentje bij aan 40 jaar Golf GTI

Lifestyle & design
> Artikel lezen

Moet de Fiesta ST bang worden van nieuwe Polo GTI?

Spyshots
> Artikel lezen

Scoop: hier rijdt de nieuwe Volkswagen Polo

Spyshots
Scoop: hier rijdt de nieuwe Volkswagen Polo
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.