Autonieuws

Mercedes-Benz E 63 AMG Estate

Mercedes heeft tijdens de IAA de E 63 AMG Estate onthuld. De potente stationwagen lijkt de droom van iedere vader. Van 525 pk en een maximale laadruimte van 1.950 liter wordt ieder gezinshoofd toch blij?

Stond het begin van 2009 bij Mercedes nog in het teken van de introductie van de vierdeurs E-Klasse, in het najaar staat de vijfdeurs-variant vol in de belangstelling. In maart van dit jaar introduceerde het Duitse merk op de Autosalon van Gevène de E- Klasse Limousine en tijdens de New York Motor Show trok men het doek van de E 63 AMG. De IAA in Frankfurt staat volledig in de teken van de nieuwe Estate en de AMG-uitvoering hiervan.

AMG krachtbron
Qua techniek komt de stationwagen overeen met de sedan. Dit betekent een enorme 6.2 liter grote V8 van AMG onder de kap. De motor ontwikkelt een vermogen van 525 pk en levert een koppel van 630 Nm. Via de AMG SPEEDSHIFT MCT transmissie stuurt de Duitser zijn kracht direct op de achterwielen. De prestaties van de Estate zijn niet mals. Vanuit stilstond schiet hij in slechts 4,6 seconden naar 100 km/h. De topsnelheid is begrensd op 250 km/h.

Intelligente transmissie
Net als de vierdeurs E 63 AMG beschikt de Estate over de zeventraps automaat van AMG. Deze geavanceerde transmissie beschikt over vier schakelmodi: C (Controlled Efficiency), S (Sport), S+ (Sport Plus) en M (Manual). In de eerste modus ligt de nadruk op een economisch rijgedrag. Zodoende schakelt de bak sneller over voor een zo laag mogelijk verbruik van de V8. De andere drie modi hebben een sportiever karakter. In de M-stand heeft de bestuurder zelf het heft in handen en kan de transmissie in een tijdsbestek van slechts 100 milliseconden van verzet veranderen.

Sportieve weggedrag
Naast de complete aandrijflijn is ook het onderstel aangepast ten opzichte van de gewone uitvoeringen van de E-Klasse Estate. De E63 AMG Estate beschikt standaard over het AMG RIDE CONTROL-sportonderstel. Deze laat de keuze tussen een sportief en comfortabel rijgedrag over aan de bestuurder. Deze kan middels een druk op de knop kiezen worden voor instellingen Comfort, Sport of Sport Plus. Naast het sportievere onderstel is ook de mate van stuurbekrachtiging en het ESP systeem aangepast.

Snelle pakezel

Naast de sportieve prestaties voorziet Mercedes haar AMG-modellen altijd van een extra sportief uiterlijk. Dat is bij de E 63 AMG Estate niet anders. De agressieve bumpers, de kieuwen vlak achter de voorwielen, de LED-dagrijverlichting en de vier uitlaten laten er geen gras over groeien. Met deze auto valt niet te spotten. Qua prestaties niet, maar ook niet met de laadruimte. Deze is met 1.950 liter de grootste in zijn klasse.

Nog een stap verder
Mocht de auto je nog net iets te algemeen zijn – we kunnen het ons niet voorstellen – dan kun je het AMG PERFORMANCE STUDIO pakket aanvinken op de optielijst. Dit is een speciaal Performance Package dat bestaat uit 19 inch lichtmetalen AMG-wielen, een AMG Performance-onderstel, een sperdifferentieel op de achteras en een driespaaks AMG Performance-stuurwiel. Een groot aantal onderdelen uit de AMG PERFORMANCE STUDIO zijn ook afzonderlijk leverbaar.

De nieuwe Mercedes E 63 AMG Estate staat vanaf eind 2009 bij de dealer. Prijzen zijn nog niet bekend.

Gerelateerde artikelen

571 of 612 pk voor nieuwe Mercedes-AMG 63 (S)

Autonieuws
Mercedes-AMG E 63 (S)
> Artikel lezen

't Is heerlijk nazomeren met de Mercedes-AMG SL 63

Autonieuws
> Artikel lezen

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé rolt zijn spieren

Autonieuws
> Artikel lezen

Mercedes-AMG werkt aan supercar met F1-motor

Autonieuws
Mercedes-AMG werkt aan supercar met F1-motor
> Artikel lezen

SUV-aspiraties voor Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain

Autonieuws
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
> Artikel lezen

Hardcore Mercedes-AMG C 63 R Coupé doet watertanden

Spyshots
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.