Autonieuws

Alle details van de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse

Mercedes-Benz heeft de nieuwe E-klasse officieel gepresenteerd en daarbij alle details vrijgegeven. Om de concurrentie op afstand te zetten wordt de nieuwe generatie helemaal volgepropt met innovatieve systemen. De Merdeces-Benz E-klasse in detail.

  • Leverbaar als Classic, Elegance en Avantgarde
  • Vijf benzinemotoren en vijf diesels
  • Ongekend aantal innovatieve veiligheidssystemen
  • Vanaf april leverbaar als Sedan, Estate volgt eind 2009

Over het design van de nieuwe E-klasse hoeven we niets meer te vertellen. Deze is voorafgaand aan de persvoorstelling in Detroit uitgebreid door ons onder de aandacht gebracht. Het wereldpubliek moet nog even wachten om de nieuwe E-klasse in levende lijve te zien. De auto staat namelijk niet op de publieksdagen van de NAIAS, maar de E-klasse is pas in Geneve te zien.
 
Verschillende smaken
Wanneer de nieuwe E-klasse de markt betreedt is het verkrijgbaar in twaalf verschillende carrosseriekleuren, vijf interieurtinten in combinatie met zes soorten bekledingsstoffen en diverse afwerkingaccenten van hout of aluminium. Het basismodel is onder andere uitgerust met 16 inch 9-spaaks wielen, een met nappaleer bekleed multifunctioneel stuurwiel, een audiosysteem met CD-wisselaar en acht speakers en een Bluetooth-interface voor de GSM. Daarnaast zijn de bekende Elegance en Avantgarde modellen te bestellen, die de E-klasse respectievelijk een klassieke en moderne uitstraling geven. Als absoluut topmodel is er de AMG-versie, waarvan het sportpakket tevens los verkrijgbaar is.

Benzinemotoren
Er is keuze uit vijf benzinemotoren, allen geheel nieuw en voorzien van directe inspuiting. Het gamma trapt af met de E 200 CGI die gekoppeld wordt aan een handgeschakelde versnellingsbak. De turbomotor is goed voor een vermogen van 184 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van 6,8 liter per 100 kilometer. Een ECO-start/stop-systeem draagt bij aan het verbeteren van het verbruik. Bij de 204 pk en 310 Nm sterke E 250 CGI - eveneens een viercilinderturbo - worden de verzetten automatisch gewisseld. De enige zescilinder wordt aangeduid met E 350 CGI en levert 292 pk, terwijl het voorlopige topmodel, de E 500, over een V8 met 388 pk beschikt. Zowel de zes- als de achtpitter worden gekoppeld aan een 7G-transmissie. In een later stadium volgt nog de E 63 AMG (525 pk) als neusje van de zalm.

Dieselen
Tevens net van de tekentafel zijn de viercilinderdiesels. Deze verbruiken allen slechts 5,3 liter per 100 kilometer en stoten 139 g/km aan CO2 uit. Minst krachtig is de 136 pk sterke E 200 CDI, maar deze zal bij de marktintroductie nog niet in de prijslijst opgenomen zijn. Vanaf maart geldt als instapper de E 220 CDI die 170 pk en 330 Nm koppel levert. Gekoppeld aan de optionele automaat kan dit model 360 Nm aan draaimoment opbrengen. We blijven nog even bij de viercilinders met de E 250 CDI. Deze is goed voor 204 pk en 500 Nm, een enorm hoog koppel voor een vierpitter. Zescilinders zijn er te vinden bij de E 350 CDI en de E 350 CDI Bluetec. De eerste wekt 231 pk en 540 Nm op terwijl de, voor de in 2014 geldende EU6 emissie-eisen klaargestoomde, tweede het moet doen met 211 pk en eenzelfde hoeveel aan draaimoment. Alle overige motoren voldoen dankzij allerlei BleuEfficienty-technieken aan de EU5 emissienormering.

Assistentie
Mercedes zou Mercedes niet zijn als het haar belangrijkste model niet zou volstoppen met de nieuwste (veiligheid)technieken. Als benchmark op dit gebied is de lijst van innovatieve systemen dan ook ellenlang. We beginnen met een aantal standaardvoorzieningen. We noteren zeven airbags, een actief remsysteem en Attention Assist, een systeem dat de bestuurder waarschuwt middels een signaal wanneer het in slaap dreigt te vallen. Tevens standaard is een actieve motorkap, dat in 50 milliseconden omhoog komt indien er iemand in aanraking komt met het front van de auto. PRE-SAFE is een verzamelnaam van allerlei systemen die zich razendsnel voorbereiden op een crash indien deze dreigt te ontstaan.

Optioneel
Een van de systemen waarvoor een meerprijs moet worden betaald is het Adaptive Main Beam Assist. Dit systeem past de hoogte van de koplampen automatisch aan de omstandigheden aan om verblinding bij andere weggebruikers te voorkomen. Is er niemand te bekennen? Dan wordt de grootlichtfunctie ingeschakeld met een reikwijdte van 65 tot 300 meter. Het Blind Spot Assist houdt de dode hoek in de gaten, terwijl het Lane Keeping Assist voorkomt dat de bestuurder onbedoeld van rijbaan verwisselt. Beide systemen vallen binnen het Lane Safety pakket. Verkeersborden met een snelheidaanduiding worden herkent en weergegeven in het instrumentarium door het Speed Limit Assist, terwijl Night View Assist - bekend uit de S-klasse - op het dashboardscherm de weg voor de auto weergeeft via een infraroodcamera. De Plus-versie van dit systeem markeert zelfs de geziene voetgangers zodat ze nog beter opvallen en ongelukken worden voorkomen.

Verbeterde ophanging
Misschien niet direct bijdragend aan de actieve veiligheid, maar wel aan de wegligging zijn de verbeterde adaptieve schokdempers, die zich aan het stuurgedrag en het wegdek aanpassen. Deze dempers zijn overigens standaard in tegenstelling tot de ophanging met dynamische dempers (standaard op Avantgarde). Het verfijnde luchtveringsysteem Airmatic is uitsluitend optioneel verkrijgbaar op de V6 en de V8, behalve op de E 500 en E 500 4MATIC. Daarop is het een standaardvoorziening. Het vierwielaangedrevensyteem 4MATIC is bovendien ook te leveren op de E 350 CGI en E 350 CDI.

Prijzen nieuwe Mercedes E-klasse
Voorlopig begint de prijslijst bij € 49.900,- voor de E 220 CDI. De E 250 CDI kost minimaal € 55.500,- en voor de E 350 CDI (automaat) moet € 65.901,- worden betaald. In een later stadium volgt het instapmodel E 200 CDI waarvan de prijs nog niet bekend is. Dat geldt ook voor het instapmodel onder de benzinemotor; de E 200 CGI. Het benzinegamma start voorlopig dan ook bij € 54.501,- voor de E 250 CGI (automaat). Voor de E 350 CGI (automaat) moet € 64.900,- worden betaald en de E 500 (automaat) kost € 91.501,-. Vanaf april staat de nieuwe E-klasse bij de dealers. De Estate zal in september op de IAA gepresenteerd worden en in een later stadium in de showrooms te vinden zijn, net als de Coupé en Cabriolet.

Gerelateerde artikelen

571 of 612 pk voor nieuwe Mercedes-AMG 63 (S)

Autonieuws
Mercedes-AMG E 63 (S)
> Artikel lezen

Eerste AMG van nieuwe Mercedes E een feit

Autonieuws
Eerste AMG van nieuwe Mercedes E een feit
> Artikel lezen

Gelekt: Mercedes E 63 AMG knalt door 600 pk!

Autonieuws
Gelekt: Mercedes E 63 AMG knalt door 600 pk!
> Artikel lezen

Betrapt! Mercedes-AMG E 63 Limousine en Estate

Spyshots
Neus tegen neus met Mercedes-AMG E 63
> Artikel lezen

Prijskaartje voor Mercedes E 350 e (15% bijtelling)

Autonieuws
Prijskaartje voor Mercedes E 350 e (15% bijtelling)
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.