Autonieuws

Eerste foto en details Lotus Eagle

Dit is de eerste foto en informatie van de nieuwste telg van Lotus, die nog de codenaam Eagle draagt. De 2+2 sportwagen zal pas tijdens de British International Motor Show onthuld worden, maar wij kunnen u nu al een eerste indruk geven.

De gloednieuwe Eagle is qua uiterlijk duidelijk een Lotus geworden. De sportwagen ziet er ondanks dat hij vier zitplaatsen biedt compact uit. Lotus meldt hier wel direct bij dat de achterbank slechts voor kleine kinderen of eigenlijk voor bagage is. Toch is er op de achterbank goed nagedacht over de beenruimte voor de passagier(s) en monteert Lotus ISOFIX aansluitingen.

Alpine
Binnenin de auto is een gloednieuw multimediasysteem van Alpine gemonteerd. Het bedrijf ontwikkelde het systeem met een 7 inch touch-screen speciaal voor de Eagle. Het systeem omvat zaken als navigatie, Bluetooth telefoonvoorbereiding, een harde schijf en een iPod aansluiting. Ook beschikt het systeem over een achteruitrijcamera. Verder rust Lotus elke Eagle uit met airconditioning, wat duidelijk aangeeft dat deze Lotus geen Spartaanse auto is.

Toyota krachtbron
Onder de kap van de Eagle ligt een aangepaste Toyota-motor. De 3.5 liter V6 met VVT-i (‘intelligent’ Variable Valve Timing) levert een vermogen van 280 pk. Omdat de auto nog niet helemaal klaar is kon Lotus geen definitieve prestaties bekend maken. Wel schatten ze een acceleratietijd van onder de vijf seconden (0-100 km/h) en een topsnelheid van boven de 160 mph (256 km/h). Standaard beschikt de Eagle over ABS met TCS en ESP, welke in samenwerking met Bosch ontwikkeld zijn.

Nog niet helemaal klaar
Zoals gezegd is de Lotus Eagle nog niet helemaal uitontwikkeld. Lotus zegt nog ongeveer 6 maanden nodig te hebben om de auto helemaal klaar te hebben. De productie zal dan ook pas volgend jaar op gang komen. Ook de officiële naam is nog niet bekend. Wij verwachten dat deze tijdens de show in London bekend worden gemaakt. Wij houden u op de hoogte!

Gerelateerde artikelen

Minder is meer: Lotus Evora GTE F1 Edition

Autonieuws
Minder is meer: Lotus Evora GTE F1 Edition
> Artikel lezen

Lotus Evora scherper als Sports Racer

Autonieuws
Lotus Evora scherper als Sports Racer
> Artikel lezen

Evora 400 is krachtigste en snelste Lotus ooit

Autonieuws
Lotus Evora 400
> Artikel lezen

Genève decor voor 'spannende Lotus'

Autonieuws
Genève decor voor vernieuwde Lotus
> Artikel lezen

Raikkonen ‘signeert’ Lotus Evora GTE

Autonieuws
Raikkonen ‘signeert’ Lotus Evora GTE
> Artikel lezen

Lotus Evora GT430: niet de snelste, wel de lekkerste

Autonieuws
Slechts 60 keer Lotus Evora GT430
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.