Autonieuws

Hyundai i30: scherpe prijs, rijke uitrusting

Voor Hyundai is de i30 een nieuw en belangrijk model. De Hyundai i30 moet namelijk een groot verkoopsucces worden in een zeer concurrerend segment. Met een scherpe prijsstelling, een rijke standaarduitrusting en een Europees uiterlijk moet Hyundai die doelstelling waar kunnen gaan maken.

Vijf jaar geleden begon Hyundai aan de ontwikkeling van de i30. De auto is in samenwerking met dochteronderneming Kia (Cee´d) ontwikkeld en moest voldoen aan drie belangrijke kenmerken; betrouwbaarheid, een Europees design en zich kunnen meten met de concurrentie. Volgens Hyundai voldoet de i30 aan alle drie de kenmerken en men verwacht dan ook veel van het model. De nieuwe i30 is ontwikkeld speciaal voor Europa en zal vanaf 2009 ook hier gebouwd worden. Op dit moment nog komen de i30´s uit de Aziatische productiefaciliteit van Hyundai.

Prijskaartje en uitrusting
Grote troef van Hyundai is ook bij de i30 zijn prijskaartje. De auto is namelijk leverbaar vanaf € 16.995,- en daarmee goedkoper dan veel van de concurrenten. Wel is de grootste concurrent (de Kia Cee´d) 400 euro goedkoper dan de i30. Voor dat bedrag staat er een i30 1.4i ActiveVersion bij u op de oprit. Standaard is elke i30 uitgerust met een in hoogte én in diepte verstelbaar stuurwiel, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. Ook een geïntegreerd audiosysteem met CD-/MP3-speler, dat met behulp van knoppen aan het stuurwiel kan worden bediend, behoort tot de standaarduitrusting. Op veilgheidsgebied is iedere Hyundai i30 is standaard uitgerust met acht airbags, actieve hoofdsteunen voor en ABS met Electronic Brake Distribution. ESP is standaard op de meest luxueuze uitvoering, de i-Catcher en optioneel leverbaar op alle andere uitvoeringen.

Motorengamma
Het motorengamma start met de 1.4 (109 pk), gevolgd door de 1.6 (122 pk) en de 2.0 (143 pk). Op dieselgebied zien we de 1.6 CRDi (90 en 115 pk) en de 2.0 CRDi (140 pk). De benzinemotoren- en dieselmotoren kunnen worden gekoppeld aan een handgeschakelde vijf versnellingen transmissie of aan een automatische vier versnellingen transmissie. De 2.0 CRDi VGT wordt geleverd met een handgeschakelde zes versnellingen transmissie. Zoals gezegd beginnen de prijzen bij € 16.995,- voor de 1.4. De waarschijnlijk meest populaire 1.6 kost minimaal € 19.495,-. Dieselen kan vanaf € 20.495,- voor de 1.6 CRDi (90 pk) en het topmodel voorzien van de meest uitgebreide uitrusting kost € 29.795,- (i30 2.0 CRDi i-Catcher).

Meer modellen in de pijplijn
Voorlopig is de i30 enkel leverbaar als vijfdeurs hatchback. Over niet al te lange tijd breidt Hyundai het gamma echter uit met de i30 Crosswagon (station). Later volgen er nog een midi-MPV, een Coupé-Cabriolet en speciale series waaronder een sportief topmodel met 220 pk.

Gerelateerde artikelen

Hyundai RN30 Concept: 380 pk sterke i30

Autonieuws
Hyundai RN30 Concept: 380 pk sterke i30
> Artikel lezen

Hyundai i30 N komt Genesis Coupé aflossen

Spyshots
> Artikel lezen

Eerste details en foto's nieuwe Hyundai i30

Autonieuws
Eerste details nieuwe Hyundai i30
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.