Autonieuws

Volkswagen Tiguan ondergaat laatste veldtest

De Volkswagen Tiguan wordt momenteel aan een laatste testsessie onderworpen. In het Afrikaanse Namibië is Volkswagen vooral gericht op het testen van de elektronica en de speciale offroad-systemen. Vooruitlopend op de introductie van de Tiguan heeft Volkswagen ook een aantal details bekend gemaakt.

Het is geen publiek geheim meer dat Volkswagen binnenkort haar compacte SUV Tiguan zal onthullen. Nadat we eerder een voorproefje kregen in de vorm van de Concept A en later met de Tiguan Concept is het design geen groot geheim meer. Maar voordat de auto zal worden gepresenteerd onderwerpt Volkswagen de Tiguan nog aan een laatste testsessie. Met een hele vloot Tiguan´s is Volkswagen afgereisd naar het snikhete en droge Namibië. Om het definitieve ontwerp van de auto nog te verhullen zijn deze vooral aan de voorzijde nog flinke gecamoufleerd. De Tiguan´s lijken hierdoor sterke op een Hyundai, niet in de laatste plaats door de vreemde logo’s op de voor- en achterzijde.

Test van de elektronica
Tijdens deze laatste testsessie zijn de ingenieus van Volkswagen primair gericht op de elektronica aan boord van de nieuwe SUV. De Tiguan is namelijk uitgerust met moderne elektronische systemen en een nieuwe audio-/navigatiesysteem dat in dit model debuteert. De elektronica is vooral gericht op het offroad-rijden en Afrika is voor de ingenieurs dan ook de best gekozen plaats. Daar waar de woestijnen nog ongerept zijn en de extreme hitte het uiterste vraagt van een auto kan de Tiguan nog één keer bewijzen productierijp te zijn. Tegelijkertijd maakt Volkswagen al de nodige details van de Tiguan bekend.

Vijf turbomotoren
Volkswagen´s nieuwe SUV wordt leverbaar met drie benzine- en twee dieselmotoren. Uniek is dat alle motoren zijn voorzien van turbotechniek. Het benzinegamma bestaat uit 150, 170 en 200 pk sterke viercilinder. Het dieselgamma bestaat uit een 140 en 170 pk sterke variant van de 2.0 TDI. Het vermogen wordt middels 4Motion-vierwielaandrijving op de weg overgebracht. De kans is groot dat diverse motoren gekoppeld kunnen worden aan Volkswagen´s DSG-automaat met dubbele koppeling.

Twee carrosserievarianten
De Tiguan is in de basis één model, maar Volkswagen levert twee verschillende carrosserievarianten. De uitvoeringen ´Trend & Fun´ en ´Sport & Style´ zijn vooral gericht op het gebruik op de verharde weg. Dit model heeft dan ook een maximale aan- en afloophoek van 18 graden waardoor in het terrein minder valt te bereiken. Vermoedelijk krijgen deze modellen een sportieve uitstraling. De Tiguan ´Track & Field´ is meer gericht op off-road rijden. De auto heeft anders gevormde bumpers en kan hierdoor een aan- en afloophoek van 28 graden aan.

Offroad Mode: elektronisch hulpsysteem voor in het terrein
De Offroad Mode kan er met een druk op de knop voor zorgen dat de Tiguan betere prestaties in het terrein levert. Het systeem zal exclusief leverbaar zijn op de ´Track & Field´. Wie het systeem inschakelt activeert daarmee de Hill Descent Assistant waardoor gemakkelijk van een steile helling kan worden afgedaald en de Tiguan het remmen van de bestuurder overneemt. Verder wordt de reactie van het gaspedaal aangepast waardoor gemakkelijker gedoseerd gas kan worden gegeven. EDS Adaptation blokkeert het centrale differentieel voor optimale grip in moeilijke situaties en ABS Adaptation zorgt voor een aangepast ABS-systeem. Kortom, de Offroad Mode zorgt ervoor dat de Tiguan ook daadwerkelijk in het terrein zijn mannetje staat.

Nieuw audio-/navigatiesysteen: RNS 510
Tot slot debuteert een compleet nieuw audio-/navigatiesysteem op de Tiguan. Het systeem - RNS 510 - is voorzien van een 6,5 inch VGA-scherm met touchscreen. Daarnaast is het systeem te bedienen met diverse knoppen, kan er een iPod of MP3-speler op worden aangesloten en is het tevens leverbaar in combinatie met een Dynaudio geluidsinstallatie. Een 30 GB harddisk maakt het mogelijk om bijvoorbeeld MP3-bestanden in de auto op te slaan. Een laatste primeur is de Park Assist. Het systeem is afgeleid van de parkeerassistent uit de Touran en maakt inparkeren zeer gemakkelijk.

Sterke concurrentie
Volkswagen zal de Tiguan nog enkele weken aan de laatste testen onderwerpen. Het model zal op de IAA in Frankfurt (september 2007) zijn werelddebuut beleven en eind dit jaar bij de dealers staan. Als het model eenmaal leverbaar is zal deze de concurrentie aan moeten gaan met auto´s als de Opel Antara, Chevrolet Captiva, Kia Sorento en Hyundai Santa Fe. Het SUV-segment krijgt er met de Tiguan een belangrijke en sterke speler bij.

Gerelateerde artikelen

Tiguan Allspace al gepresenteerd in China

Autonieuws
> Artikel lezen

Volkswagen geeft Tiguan motorische vleugels

Autonieuws
Volkswagen geeft Tiguan vleugels
> Artikel lezen

7-zits Volkswagen Tiguan Allspace begint bij ruim 37 mille

Autonieuws
> Artikel lezen

Volkswagen kondigt 7-zits Tiguan Allspace aan

Autonieuws
Volkswagen kondigt 7-zits Tiguan Allspace aan
> Artikel lezen

Europese Volkswagen Tiguan Allspace in beeld

Autonieuws
Europese Volkswagen Tiguan Allspace in beeld
> Artikel lezen

7-zits Volkswagen Tiguan Allspace gepresenteerd

Autonieuws
7-zits Volkswagen Tiguan Allspace gepresenteerd
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.