Autonieuws

BMW M3 Coupé: über Dreier

BMW presenteert de compleet nieuwe en supersnelle M3 Coupé. Nadat de BMW M3 in Genève als conceptcar werd onthuld is nu dan ook het productiemodel officieel. Onder de motorkap van de vierde generatie M3 ligt een 420 pk sterke en hoogtoerige V8 van BMW M GmbH.

Met spanning hebben BMW-liefhebbers uitgekeken naar dit moment; de introductie van de nieuwe M3. De inmiddels vierde generatie van de supersportieve 3-serie werd stukje bij beetje aan het publiek getoond. Na de vele spyshots volgde een smakelijk voorproefje in de vorm van de M3 Concept Car. Vervolgens maakte BMW de specificaties van de nieuwe V8 krachtbron bekend en nu is de auto in zijn productierijpe gedaante officieel onthuld.

Powerdome in de motorkap
Hoewel de nieuwe BMW M3 werd ontwikkeld op basis van de BMW 3-serie Coupé is het uiterlijk duidelijk anders. Alleen de twee portieren, het kofferdeksel, de koplampen en achterlichtunits werden overgenomen van de 3-serie Coupé. De overige carrosseriedelen werden speciaal voor de nieuwe M3 ontwikkeld. Het eigen karakter van de M3 is dan ook direct zichtbaar. Behalve de motorkap met opvallende powerdome en twee grote luchtinlaten laten details als geprononceerde dorpels en lichtmetalen velgen in BMW M design, maar ook het deels uit carbon vervaardigde dak geen ruimte voor twijfel over de sportieve eigenschappen van deze auto.

Carbon-look
Ook bij het ontwerpen van het interieur is BMW M GmbH erin geslaagd de sportiviteit tot uiting te brengen. Een dubbel, wit verlicht instrumentarium met rode wijzers, een met leder bekleed BMW M stuurwiel en een nieuw, op de bestuurder georiënteerde middenconsole dragen hiertoe bij. Ook de rest van de afwerking in zwart leder met carbon-look of geborsteld aluminium onderstreept de superieure sportiviteit van de nieuwe BMW M3 Coupé.

V8 van BMW M GmbH
Het neusje van de zalm treffen we aan onder de motorkap. Zoals de powerdome en het krachtige uiterlijk al doet vermoeden is hier plaats gemaakt voor een heerlijke krachtbron. De 3.2 liter zescilinder lijnmotor van de vorige generatie M3 is vervangen door een compleet nieuwe V8. De motor is gemaakt van lichtgewicht materialen die ook in de V8 van de BMW F1 bolide worden toegepast. Mede hierdoor is de motor 15 kg lichter dan de eerder genoemde zescilinder. De 4.0 liter metende achtcilinder is goed voor een vermogen van 420 pk en een koppel van 400 Nm. Met een maximum toerental van 8.400 toeren per minuut is dit de hoogsttoerige motor die BMW ooit op een in serie geproduceerde auto toepaste. Bovendien is 85 procent van het koppel beschikbaar over een uitzonderlijk breed toerengebied van 6.500 tpm. Dat alles heeft geresulteerd in een 0-100 km/h acceleratie van 4,8 seconden en een topsnelheid van 250 km/h (begrensd).

MDrive
Technisch is de M3 mogelijk nog meer verschillend van de 3-serie Coupé dan qua uiterlijk. De nieuwe M3 beschikt over speciale attributen zoals een oliegekoelde zesversnellingsbak met speciale koppeling, een variabel M sperdifferentieel, aluminium draagarmen en een high-performance compound remsysteem. Met het als optie leverbare MDrive bedieningsconcept kan de bestuurder diverse instellingen, waaronder nu ook de stuurkarakteristiek naar eigen behoefte instellen en programmeren. Wordt MDrive gecombineerd met EDC (Electronic Damper Control) dan kan de bestuurder bovendien de veerkarakteristiek van de auto instellen. Op deze manier kan dus, net als in de racerij, de set-up van de auto afgestemd worden op de rijstijl en de omstandigheden.

M3-familie
De nieuwe BMW M3 Coupé staat vanaf september bij de dealers. De prijzen beginnen bij € 99.500,-. In een later stadium zullen ook nog een M3 Cabriolet, M3 Sedan en M3 Touring volgen.

Gerelateerde artikelen

Bijgepunte BMW M2 sjeest zichzelf voorbij

Autonieuws
> Artikel lezen

600 pk en instelbare AWD voor nieuwe BMW M5

Autonieuws
> Artikel lezen

BMW 2-serie Coupé, Cabriolet en M2 opgefrist

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.