Autonieuws

Lotus 2-Eleven: veel vermogen, laag gewicht

Lichtgewicht, veel vermogen en een superieure afstelling; de Lotus 2-Eleven. Deze nieuwe supersportauto van Lotus is vooral geschikt voor het circuit, maar kan ook op de weg worden gereden. De Lotus 2-Eleven combineert een vermogen van slechts 670 kg met een vermogen van maar liefst 255 pk.

Lotus Sport - de raceafdeling van het Britse sportautomerk - komt met de nieuwe Lotus 2-Eleven. De auto is voornamelijk ontwikkeld voor liefhebbers van circuitdagen en combineert een laag gewicht met relatief veel vermogen. Volgens Lotus vertaalt de 2-Eleven de merkwaarden van Lotus (laag gewicht, veel vermogen) naar het extreme. De vermogens-/gewichtsverhouding is volgens de Britten vergelijkbaar met die van een Formule 1 auto uit de jaren ´60.

255 pk en slechts 670 kg
Voor de aandrijving heeft Lotus gekozen voor de bekende 1.8 liter viercilinder motor. De motor krijgt in de 2-Eleven ondersteuning van een supercharger en een intercooler. Daardoor levert de viercilinder een vermogen van 255 pk en een koppel van 242 Nm. In combinatie met het gewicht van slechts 670 kg zorgt dit voor een 0-100 km/h sprint in slechts 3,9 seconden. De topsnelheid ligt op 250 km/h en het vermogen wordt middels een handgeschakelde zesbak overgebracht op de achterwielen.

Track Only & Road Going Version
Lotus levert de 2-Eleven in twee verschillende uitvoeringen. De eerste is de Track Only Version die, zoals de naam al doet vermoeden, enkel en alleen geschikt is voor gebruik op het circuit. De auto voldoet dan ook aan de FIA-richtlijnen en is voorzien van een carbon achterspoiler, lage voorspoiler en remlichten. Ook de speciale kuipstoelen ontbreken niet. Voor wie liever ook de weg op wil kan kiezen voor de Road Going Version. Deze 2-Eleven is voorzien van voor- en achterlichten, een katalysator en een andere achterspoiler.

2-Eleven Launch Edition
Voorlopig is de 2-Eleven enkel leverbaar in een Launch Edition. Deze is uitgevoerd in de driekleur van Lotus. In Engeland kost de 2-Eleven minimaal 50.000 euro exclusief belastingen.

Gerelateerde artikelen

Lotus Evora GT430: niet de snelste, wel de lekkerste

Autonieuws
Slechts 60 keer Lotus Evora GT430
> Artikel lezen

Lotus 7, nu Caterham, still going strong na 60 jaar

Autonieuws
> Artikel lezen

SUV van 'Chinese' Lotus slechts kwestie van tijd?

Autonieuws
> Artikel lezen

Lotus Exige 380 is de allersnelste ooit

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.