Autonieuws

In detail: de nieuwe Fiat Bravo

Fiat presenteert met de nieuwe Bravo een Italiaanse elegante en sportieve hatchback. Het lijkt erop dat Fiat na het succes van de Grande Punto de smaak te pakken heeft. De nieuwe Bravo heeft een echt Italiaans design, is leverbaar met een breed motorengamma en in vier verschillende uitvoeringen.

Het is iedereen wel bekend dat het de laatste jaren niet goed is gegaan bij Fiat. De Grande Punto kwam dan ook op het juiste moment om het merk een nieuwe impuls te geven. Maar met alleen de Grande Punto - en uiteraard de succesvolle Panda - gaat Fiat het niet redden. Gelukkig is dat in Turijn goed doorgedrongen en presenteren de Italianen een uiterst goed ogende opvolger voor de Stilo.

Italiaanse vormgeving
De nieuwe Bravo is ontworpen in het Fiat Style Centre. Daar kregen de ontwerpers de opdracht om Italiaanse chique vormgeving te combineren met Italiaanse sportiviteit. Daarmee is de Bravo een mix geworden tussen modellen van Alfa Romeo en Lancia. Bovendien moest het model geheel passen in de designlijn die met de Grande Punto (en ook de Croma) is ingezet. Het resultaat is een sportief, maar ook chique vormgegeven model dat van opzij bekeken wat karaktertrekjes van een coupé heeft. De grille, de grote koplampen en de dikke achterzijde maken de Bravo tot een spannend ogend model.

Ruim interieur
Wat afmetingen betreft claimt Fiat dat er veel aandacht is besteed aan de ruimte voor de inzittenden. De Bravo meet 4.34 m lengte, 1.79 m breedte en 1.49 m hoogte. De wielbasis meet 2.60 m en dat heeft geresulteerd in een ruim interieur. De Italiaanse fabrikant claimt dat inzittenden tot 1.85 m comfortabel en ruim achterin kunnen zitten. Wie zijn bagage kwijt wil beschikt over een kofferruimte van 400 liter. Deze is te vergroten door de 60/40 deelbare achterbank neer te klappen.

Sportief vormgegeven interieur
De vormgeving van het interieur neigt vooral naar sportiviteit. Het dashboard is naar de bestuurder gedraaid en de gebruikte materialen hebben een sportieve tint. Ook het kleurgebruik en de vormgeving van de klokkenwinkel, de ventilatieroosters en de middenconsole stralen die sfeer uit. De stoelen bieden volgens Fiat veel zijdelings steun en zijn optioneel met leer te bekleden. Daarbij kan het stiksel in een contrasterende kleur worden uitgevoerd.

Blue&Me
Om de inzittenden hun reis comfortabel te doen afleggen levert Fiat een aantal multimediasystemen. Er is de keuze uit twee verschillende audiosystemen en het Blue&Me-systeem. Die laatste combineert zaken als het audiosysteem, het navigatiesysteem en de Bluetooth-carkit met elkaar. Blue&Me is ontwikkeld in samenwerking met Microsoft en heeft een gelikte uitstraling. Voor veel licht in het interieur is een glazen panoramisch dak gemonteerd. Zaken als cruise control, een regensensor, parkeersensoren, mistlampen vóór die in de bochten automatisch aanspringen en een gescheiden climate control zijn standaard dan wel optioneel leverbaar.

Motorengamma; drie benzine- & twee dieselmotoren
Met de introductie van de nieuwe Bravo presenteert Fiat ook een aantal nieuwe motoren. Het motorengamma van de Bravo bestaat uit drie benzinemotoren en twee dieselmotoren. De drie benzinemotoren zijn nieuw, de diesels zijn bekend uit andere producten van de Fiat Group. Het instapmodel van de Bravo is de 1.4 16-klepper. Deze motor ontwikkelt een vermogen van 90 pk en een koppel van 128 Nm. Daarmee sprint de Bravo in 12,5 seconden vanuit stilstand naar de honderd en wordt een topsnelheid van 179 km/h gerealiseerd. Vervolgens vinden we een 120 en 150 pk sterke variant van de 1.4 16V turbomotor. De beide dieselmotoren zijn varianten van de 1.9 JTDm-motor. In de Bravo levert Fiat de 1.9 Multijet met 120 en 150 pk.

Veiligheid
Volgens Fiat is de Bravo ontwikkeld om de hoogste score te behalen in de EuroNCAP-crashtesten. Het model is dan ook uitgerust met zeven airbags, ABS met EBD, ESP met hill holder en ASR (anti-slip regulation). Om ook aan de voetgangersveiligheid te denken werd al bij het ontwerpproces rekening gehouden met deze kwetsbare groep weggebruikers.

In mei op de markt
De Fiat Bravo komt in mei op de markt. Het model zal leverbaar worden met een vijftal motoren, in 12 carrosseriekleuren en vier verschillende uitrustingsniveau´s (Active, Dynamic, Emotion en Sport). Fiat zal de auto in 55 landen gaan verkopen. De prijzen zullen beginnen bij ongeveer € 18.500,- voor de Bravo 1.4 Active.

Gerelateerde artikelen

Fiat Bravo 2.0 liter Multijet: Bravo di tutti Bravo’s

Autotests
Fiat Bravo 2.0 liter Multijet: Bravo di tutti Bravo’s
> Artikel lezen

Fiat Bravo Extreme: laat maar komen!

Autonieuws
Fiat Bravo Extreme: laat maar komen!
> Artikel lezen

Fiat onthult Aegea. Nieuwe Bravo voor ons?

Autonieuws
Fiat Aegea
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.