Autonieuws

In detail: Seat Leon Cupra

Seat heeft met de nieuwe Leon Cupra de snelste Seat ooit in het modellengamma. De Leon Cupra is het topmodel van de Leon-range en wordt aangedreven door een 240 pk sterke 2.0 TFSI-motor. De concurrentie met de andere hot-hatchbacks kan losbarsten.

Seat heeft de afgelopen jaren de nodige kennis opgedaan in het World Touring Car Championship (WTCC). Met de nieuwe Leon is Seat inmiddels alweer een jaar vertegenwoordigd in deze raceklasse. De vele ervaring die de mannen van Seat Sport hebben opgedaan werd verwerkt in de Leon Cupra. Volgens Seat heeft de auto dan ook ´racegenen´.

Voorbumper met grote luchtinlaten
Het exterieur van de Leon Cupra (Cup Racing) wordt gekenmerkt door een opvallende voorbumper met extra grote luchtinlaten. Hierdoor wordt de motor optimaal gekoeld en staat er duidelijk een sportieve auto voor je neus. De 18 inch lichtmetalen wielen (met 225/40 R18-banden) bieden plaats aan het extra ruim bemeten remsysteem. De remklauwen vóór en achter zijn in rood uitgevoerd. Overigens wordt een Brembo remsysteem tegen meerprijs leverbaar. Andere Cupra-kenmerken betreft zaken als een ovaal uitlaat-eindstuk, Cupra-belettering op de achterklep (in plaats van ‘Leon’), zwart gespoten honingraat grille, donker getinte ramen achter en zwart gespoten B- en C-stijlen.

Sportieve ambiance
Ook in het interieur van de Leon Cupra heerst een sportieve ambiance. Dat zit hem (letterlijk) in de stoelen die voor veel steun moeten zorgen. Het interieur is volledig uitgevoerd in zwart, maar er zijn diverse contrasten in aangebracht. Zo is het met geperforeerd leer beklede stuur voorzien van het opvallende Cupra-logo en dat geldt ook voor de pookknop, de witte wijzerplaten van het dashboard, de zwarte hemelbekleding en de sportieve, aluminiumkleurige pedalen.

240 pk turbomotor
De kern van de zaak vinden we natuurlijk onder de motorkap. Daar ligt een 240 pk sterke versie van de welbekende 2.0 TFSI-motor. De motor is voorzien van directe brandstofinspuiting en turbotechniek. Met een vermogen van 240 pk is deze Leon Cupra de snelste straat-Seat ooit. Zo haalt hij een topsnelheid van 247 km/h en voor de sprint van 0-100 km/h staat slechts 6,4 seconden. Misschien nog wel spectaculairder en belangrijker in het dagelijkse gebruik zijn de tussenacceleraties. Van 80-120 in vijf duurt slechts 6,4 seconden en in zes 8,2 s. Het gemiddelde verbruik bedraagt 8,6 liter per 100 km. De motor werd gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak.

Sportievere rij-eigenschappen
Speciaal voor de Cupra werd het onderstel van de Leon op diverse punten aangepast. In vergelijking met de andere Leon-modellen is het onderstel lichter en uiteraard werd de auto verlaagd. Hierdoor werd het zwaartepunt verlaagd en dat zal te merken zijn aan de rij-eigenschappen. Wat eveneens merkbaar zal zijn is de aangepaste besturing; die is directer en preciezer. Om de oren te strelen werd het uitlaatsysteem speciaal voor de Leon Cupra ontwikkeld en werd het accent gelegd op een sportieve sound.

Luxe opties
De sportieve genen hebben geen negatieve weerslag gehad op de uitrusting. Seat levert de Leon Cupra namelijk optioneel met tal van luxe opties. Zo is de auto leverbaar met (meedraaiende) Bixenon koplampen, een radio-/navigatiesysteem, Bluetooth-module voor handsfree bellen, een elektrisch bediend schuif-/kanteldak, zijairbags achter, een regensensor in combinatie met een automatisch dimmende binnenspiegel en het al eerder aangehaalde Brembo remsysteem. De Leon Cupra is leverbaar in de kleuren Lunagrijs, Zenithgrijs, Cronogeel en Emocionrood. Daarnaast is exclusief voor dit model de kleur Inferi zwart beschikbaar. Deze metallic tint krijgt bij een bepaalde lichtinval een paarse gloed.

Prijs en concurrentie
In Nederland zet Seat de Leon Cupra voor een bedrag van € 33.995,- in de markt. Daarmee is de Cupra bijna exact even duur als de Ford Focus ST (€ 33.970,-), de Renault Mégane RS (€ 34.155,-) en de Volkswagen Golf GTI (€ 34.845,-). Kijken we echter naar de prestaties dan zien we dat de Spaanse hot hatchback een voorsprong heeft. De Golf GTI is met 7,4 seconden een seconde langzamer in de sprint naar de honderd. Wie ongeacht de prijs een snelle Golf wil rijden moet dan voor de Golf R32 kiezen, maar die is 11 mille duurder dan de Leon. De Focus ST (6,8 sec) en Mégane RS (6,5 sec) zijn echter prima in staat de Leon bij te houden. Beide modellen kunnen dan ook als grootste concurrenten voor de Seat worden gezien.

Gerelateerde artikelen

300 pk voor aangesterkte Seat Leon Cupra

Autonieuws
300 pk voor aangesterkte Seat Leon Cupra
> Artikel lezen

Meer details en prijs Seat Leon Cupra 290

Autonieuws
Meer details en prijs Seat Leon Cupra 290
> Artikel lezen

Vernieuwde Seat Leon te bestellen vanaf 22 mille

Autonieuws
Vernieuwde Seat Leon te bestellen vanaf 22 mille
> Artikel lezen

8 redenen waarom de Seat Leon Cupra 300 een feest is

Autotests
> Artikel lezen

Gefacelifte Seat Leon kan er weer tegenaan

Autonieuws
Seat Leon 2017
> Artikel lezen

Seat Leon Cupra 300: 140 euro per pk

Autonieuws
Seat Leon Cupra 300: 140 euro per pk
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.