Ultieme Range Rover nog altijd goedkoper dan Bentayga

In Los Angeles heeft Land Rover de nieuwe Range Rover SVAutobiography voorgesteld. In het kort is dat de meest ruime, luxueuze model uit het ganse leveringsgamma van het merk.

Autobiography is een uitvoering die al lang teruggaat bij Land Rover. En de traditie heerst bij het merk dat voor deze ultieme versie werkelijk alles uit de kast getrokken om het zo weelderig en decadent mogelijk te maken. Maximale bewegingsvrijheid in het interieur bijvoorbeeld. Althans als je kiest voor de versie met verlengde wielbasis. In dat geval valt er achterin te genieten van liefst 1,2 meter aan beenruimte. De 'korte' versie moet het met 20 centimeter minder stellen, maar echt krapjes is het dan nog altijd niet.

Vliegtuigzetels
Hoogtepunt van de Range Rover SVAutobiography zijn zonder meer de corpulente Executive Class-fauteuils. Met een kantelbare rugleuning tot wel 40 graden, een hot stone-massagefunctie, verwarmde kuit- en voetsteunen en 22-voudige stoelverstelling is er niets dat je welbehagen in de weg staat.

De middenconsole loopt helemaal door tot de achterzetels. De portieren sluiten kan met een druk op de knop, er is een verborgen koelkast, een zijn elektronisch neerklapbare tablets en wanneer je toch nog bagage mee moet nemen, zorgt een optionele Power Deployable Veneered Loadspace ervoor dat dat met een minimum aan inspanning kan.

Vakmanschap
De Range Rover SVAutobiography wordt geheel met de hand afgewerkt in het SVO Technical Centre in Warwickshire in het Verenigd Koninkrijk. En daarbij is de aandacht voor detail van een ongekend hoog niveau, aldus het merk.

Een exclusief uurwerk van Zenith, geïnspireerd op het Elite 6150 horloge, is tevens geïntegreerd in de achterconsole. En dan is er het leder, aluminium en echt hout; zover het oog reikt!

Motoren
Motorisch is het topmodel te verkrijgen met meerdere krachtbronnen. Behalve de bestaande TDV6- en SDV8-diesel kan er ook gekozen worden voor de opgewaardeerde V8-Supercharged benzinemotor met 565 pk. Iets terugdoen voor mens en natuur, ga dan voor de P400e, de plug-in hybride.

'Koopje'
En de prijs? Meer dan het dubbele van de instapversie. Maar, alles is relatief. Zo heb je voor € 219.095,- die Land Rover vraagt voor de Range SVAutobiography lang geen gelijkwaardig uitgeruste Bentley Bentayga. Die is in ons land weliswaar verkrijgbaar vanaf € 223.250, maar dan moet je nog aan de lange lijst aan prijzige extra's beginnen.