Autonieuws

Vernieuwde Range Rover ook als plug-in hybride en direct te koop

In het kielzog van de lekkage gister heeft Land Rover officieel het doek getrokken van de vernieuwde Range Rover. En zoals verwacht is die voortaan, net als de Range Rover Sport, verkrijgbaar als plug-in hybride.

Om maar meteen met de deur in huis te vallen. De Range Rover P400e waarmee te stekkeren valt is te koop vanaf € 139.195,-. Voor dit geld wordt de majestueuze mastodont voortgestuwd door een viercilinder-benzinemotor die nauw samenwerkt met een elektromotor. Aan systeemvermogen is er 404 pk en 640 Nm aan koppel voorhanden, dat met een acceleratie van 6,8 seconden naar 100 km/h weinig moeite kent met de zwaarlijvigheid van Land Rover's grootste. Als topsnelheid wordt 220 km/h opgegeven.

Stekkeren
Meest interessante eigenschap van de P400e, die net als de andere modellen verkrijgbaar is met 'korte' of verlengde wielbasis, is dat er over een afstand van 51 kilometer volledig elektrisch kan worden gereden en dit bijdraagt aan een gunstiger brandstofverbruik. Alle beetjes helpen nietwaar.

Zijn de accu's leeg, dan volstaat 2 uur en drie kwartier aan een 32-ampère sterke snellader annex wallbox om ze weer volledig op te laden. Via de meegeleverde oplaadkabel aangesloten op een reguliere 10-ampère lichtnetaansluiting duurt opladen 7,5 uur.

Meer luxe en verfijning
Veranderingen waarvan iedere Range Rover profiteert zijn onder meer hertekende LED-verlichting rondom, een opgefriste grille en een verder verfijnd interieur. Zo zijn de voorstoelen zelfs compleet nieuw volgens Land Rover en voorzien van bredere en diepere kussens en standaard verwarmbare armsteunen. Achterin, mits aangevinkt, beschikken inzittenden zelfs over zetels met een massagesysteem en liefst 25 verschillende verwenprogramma's. Eventueel zelfs met verwarmbare arm-, kuit- en voetsteunen.

Ook de bagageruimte is aangepakt en luxueuzer afgewerkt en een gezin vol gadget-fanaten zal de vele (17) connectiemogelijkheden zeker kunnen waarderen; van gewone stopcontacten tot poorten voor USB en HDMI. Tevens biedt de Range Rover een 4G wifi-hotspot voor maximaal acht mobiele apparaten.

Twee keer 10 inch
Ander interieurnieuws is het zogeheten Touch Pro Duo, een infotainmentsysteem dat twee 10 inch grote touchscreens in de middenconsole combineert. Daarbij is het onder meer mogelijk informatie van het ene naar het andere scherm te swipen. Daarnaast is er het innovatieve Gesture Sunblind, een functie waarmee de zonwering via handgebaren - voor de binnenspiegel - kan worden bediend, terwijl Air Cabin Ionisation gebruikmaakt van minuscule waterdeeltjes om de interieurlucht te verfrissen.

SVAutobiography Dynamic
De P400e is uiteraard niet de enige motorvariant. Zo is er ook de SVAutobiography Dynamic. Deze programmatopper is voorzien van nagenoeg alle toeters en bellen en heeft een 565 pk sterke V8 onder de kap en spurt in 5,4 seconden naar de honderd. Mag ook gerust bij een vanafprijs van ruim 2,5 ton. De vernieuwde Range Rover is er echter al voor iets meer dan de helft van dat laatste bedrag; als 3.0 TDV6. Die kost minimaal € 135.475,-. Bestellen kan per direct.

Gerelateerde artikelen

Overfinch trekt alle registers open voor Range Rover Edition

Tuning & styling
> Artikel lezen

Eerste viercilinder voor Range Rover Sport

Autonieuws
Eerste viercilinder voor Range Rover Sport
> Artikel lezen

Vroegtijdige promovideo geeft vernieuwde Range Rover prijs

Autonieuws
> Artikel lezen

Adembenemend: ongerept Amerika vanuit een Range Rover

Fotogalleries
> Artikel lezen

SVO-Design Pack verrijkt Range Rover

Autonieuws
SVO-Design Pack verrijkt Range Rover
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.