Autonieuws

Smijten met miljoenen

En de 10 duurste auto's ooit zijn...

Jordy Stuivenberg15 juli 2017

Zeldzame klassiekers brengen regelmatig tientallen miljoenen euro's op. Maar wat zijn eigenlijk de duurste exemplaren ooit afgehamerd? We zochten de duurste veilingklappers van de afgelopen jaren voor je op. Zo krijg je een idee hoeveel geld er omgaat in dit best ietwat eigenaardige verzamelwereldje. Spoiler: vooral Ferrari's doen het goed.

'62 Ferrari 250 GTO: $ 38.115.000 1

'62 Ferrari 250 GTO: $ 38.115.000

De absolute nummer 1: de Ferrari 250 GTO. Dat is opvallend, want rond 1970 kocht je deze bolide al voor zo'n 6.000 dollar. De auto in kwestie was zelfs al twee keer in elkaar gereden tijdens wedstrijden. Het scheelde destijds maar een haartje of deze fraaie Ferrari was total loss verklaard. Dat gebeurde gelukkig niet, want dan had deze 250 GTO nooit de duurste auto ter wereld kunnen worden.

'57 Ferrari 335 S: $ 35.711.359 2

'57 Ferrari 335 S: $ 35.711.359

De Ferrari 335 S was de opvolger van de 315 S. Onder de motorkap lag een brullende 4.1-liter V12 met zo'n 390 pk. De 335 S had een topsnelheid van 305 kilometer per uur, maar verdween al snel weer van het strijdtoneel. De regels van het World Sports Car Championship veranderden, dus de 335 S werd al in 1958 opgevolgd door de 250TR.

'54 Mercedes-Benz W196: $ 29.650.095 3

'54 Mercedes-Benz W196: $ 29.650.095

Je zou het bijna vergeten, maar ook Mercedes racete in de jaren '50 mee op het hoogste niveau. Neem deze Formule 1-bolide, in '54 en '55 bestuurd door legendes als Fangio en Stirling Moss. Fangio won in deze bolide onder andere de Nederlandse Grand Prix in 1955, dus dat maakt 'm voor ons net een tikje specialer.

'56 Ferrari 290 MM: $ 28.050.000 4

'56 Ferrari 290 MM: $ 28.050.000

De Ferrari 290 MM: zijn naam zegt het al. Deze bolide werd gebouwd voor de legendarische Mille Miglia. De 290 werd voorzien van een dikke V12 die meer dan 320 pk produceerde, dus zeker voor die tijd was het een angstaanjagend monster. Juan Manuel Fangio finishte in deze bolide als vierde in de Mille Miglia van '56.

'67 Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider: $ 27.500.000 5

'67 Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider: $ 27.500.000

NART staat voor North American Racing Team, de equipe die racete met deze Ferrari 275. Ook hier een zeer zeldzame bolide: Ferrari bouwde er slechts 10. Tot en met 2013 bleef de 275 GTB binnen dezelfde familie, daarna werd de Ferrari geveild door RM Auctions voor 27,5 miljoen dollar.

'64 Ferrari 275 GTB/C Speciale: $ 26.400.000 6

'64 Ferrari 275 GTB/C Speciale: $ 26.400.000

Terug naar Ferrari, opnieuw een heel bijzondere. Van de 275 GTB/C Speciale werden er slechts drie geproduceerd. Ferrari wilde 'm inzetten op het circuit, maar uiteindelijk belandde-ie toch op de openbare weg. Het was de eerste straatauto van Ferrari met onafhankelijke achterwielophanging.

'55 Jaguar D-Type: $ 21.780.000 7

'55 Jaguar D-Type: $ 21.780.000

Door naar Jaguar, dat vorig jaar de aandacht trok met een prachtige D-Type. Dit exemplaar met serienummer XKD 501 won Le Mans in 1956 en haalde liefst 250 km/h op het rechte stuk van Mulsanne. Allemaal dankzij de imponerende 3.4-liter zescilinder met 285 pk.

'39 Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo Spider: $ 19.800.000 8

'39 Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo Spider: $ 19.800.000

Ha, eindelijk een veilingtopper die niet van Ferrari afkomstig is. Althans... Deze 8C stamt uit 1939, het jaar dat Enzo Ferrari vertrok bij Alfa Romeo. Ook bij deze bolide was hij dus betrokken. De 8C is een prachtige, vooroorlogse bolide die vooral elegantie uitstraalt én heel behoorlijke prestaties levert.

'61 Ferrari 250 GT SWB California Spider: $ 18.500.000 9

'61 Ferrari 250 GT SWB California Spider: $ 18.500.000

Opnieuw een Ferrari 250 GT en opnieuw een exemplaar met een bijzonder verhaal. Deze geweldige machine werd in 2015 teruggevonden in een Franse schuur, waar hij bijna 50 jaar stond. De auto werd in originele staat geveild, maar dat maakte de verkoopprijs er niet vriendelijker op.

'59 Ferrari 250 California Spider Competizione: 18.100.000 10

'59 Ferrari 250 California Spider Competizione: 18.100.000

De Ferrari 250 California is al zeldzaam, belangrijk onderdeel van de Ferrari-historie. Dankzij zijn lange wielbasis en prestaties in de racerij was dit exemplaar zeer gewild. Gooding & Company sloeg dan ook een behoorlijke slag in 2016, toen de 250 California van eigenaar wisselde.

Gerelateerde artikelen

Porsche Boxster-toetje in aantocht: de 718 Spyder

Spyshots
> Artikel lezen

Voilà, dit is de nieuwe Tesla Roadster!

Autonieuws
> Artikel lezen

Eerlijk vraagprijs? Weet het met AutoScout24 PrijsCheck

Autonieuws
Eerlijk vraagprijs? Weet het met AutoScout24 PrijsCheck
> Artikel lezen

Aston Martin Valkyrie ook als allesovertreffende AMR Pro

Autonieuws
> Artikel lezen

Paus krijgt Lamborghini cadeau en wijst 'm af

Autonieuws
> Artikel lezen