Autonieuws

Grotere actieradius en gebarenbediening voor Volkswagen e-Golf

Het lijkt wel alsof diverse automerken met een EV in hun gamma onlangs bij elkaar hebben aangeschoven voor een high-tea. De een na de andere EV waarbij de actieradius (flink) vergroot is wordt namelijk gepresenteerd. Ook de Volkswagen e-Golf is met deze upgrade bedeeld.

De BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe, Opel Ampera-e en nu dus ook de Volkswagen e-Golf komen een stuk verder op een volle batterij. Dankzij een opgewaardeerd accupakket heeft de Duitser – volgens de geijkte NEDC-cyclus – voortaan een elektrische actieradius van 300 kilometer, vergelijkbaar met aan de eerder al verbeterde i3 en Leaf. In de praktijk betekent dit – door onder andere weersinvloeden – zo'n 200 tot 250 kilometer te zijn. Voorheen stond de e-Golf al na 190 kilometer stil. In werkelijkheid dus nog veel eerder. Dat doet de vernieuwde dus aanzienlijk beter.

Iets sterkere aandrijflijn
Mooi meegenomen is ook de sterker geworden aandrijflijn van de e-Golf. Niet wereldschokkend met een toename van 21 pk en 20 Nm, maar dankzij een vermogen van 136 pk bij 290 Nm komt de e-Golf nog net even wat vlokker van zijn plek. De spurt naar 100 km/h is voortaan in een kleine 10 seconden voltooid. Als topsnelheid geeft volkswagen 150 km/h op.

Eerste met gesture control
Naast een grotere actieradius en krachtigere moptor behelst de vernieuwde e-Golf zowaar een heuse wereldprimeur. Het is namelijk de eerste in serie geproduceerde Volkswagen voorzien van gesture control. Oftewel, een systeem waarmee functie via (hand)gebaren bediend kunnen worden zoals de Duitsers dat eerder demonstreerde op de Golf R Touch.

Niet nieuw, maar wel op de e-Golf zijn een volledig digitaal instrumentarium en head-up display. Van buiten zijn de veranderingen geringer en lijkt de e-Golf voortaan tegen het uiterlijk van de GTE te schurken.

Gerelateerde artikelen

RevoZport zet de Volkswagen e-Golf op hoogspanning

Tuning & styling
RevoZport zet de Volkswagen e-Golf op hoogspanning
> Artikel lezen

Doe eens gek: ruil je 38 jaar oude Golf in op een bijna nieuwe

Autonieuws
Doe eens gek: ruil je 38 jaar oude Golf in op een bijna nieuwe
> Artikel lezen

RevoZport zet de Volkswagen e-Golf op hoogspanning

Tuning & styling
RevoZport zet de Volkswagen e-Golf op hoogspanning
> Artikel lezen

Doe eens gek: ruil je 38 jaar oude Golf in op een bijna nieuwe

Autonieuws
Doe eens gek: ruil je 38 jaar oude Golf in op een bijna nieuwe
> Artikel lezen

Volkswagen Gen.E voorbode voor Golf 8?

Autonieuws
Volkswagen Gen.E: is dit de Golf van de toekomst?
> Artikel lezen

Volkswagen Golf Sportsvan in 't nieuw

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.