Autonieuws

Audi eROT: brandstof- en ruimtebesparende dempers

In het begin waren er bladveren. Daarna stapte de auto-industrie relatief snel over op de ophanging zoals we dat nu nog altijd kennen. Je weet wel, een combinatie van schroefveren en schokdempers. Tijd voor enkele veranderingen, meent Audi, dat nu de eROT-demper presenteert.

In de zoektocht naar een nog hoger comfort heeft Audi de eROT-demper ontwikkeld. Het betreft nog een prototype, maar de resultaten zijn nu al veelbelovend.

Met de wetenschap dat elke hobbel, drempel, kuil of andere oneffenheid in het wegdek kinetische energie opwekt, heeft Audi een mogelijkheid gevonden om deze energie niet alleen op te vangen, maar ook op te slaan. Want dit kan de elektromagnetische eROT, in tegenstelling tot hedendaagse hydraulische schokdemper.

Alle beetjes helpen
Met de eROT gaat de 'gratis' verkregen energie tijdens het rijden niet verloren (aan warmte) en kan het voor andere doeleinden worden gebruikt. Bijvoorbeeld ten gunste van het brandstofverbruik. Hoeveel die besparing luidt? Volgens Audi zo'n 0,7 l/100 km terwijl de CO2-uitstoot met eROT tot 3 g/km naar beneden gaat.

Meer bagageruimte
Een elektromotor vangt de energie die de ophanging teweegbrengt op, om die vervolgens om te zetten in elektriciteit via Audi's steeds vaker toegepaste 48-Volt systeem. Een ander voordeel, dankzij de horizontale plaatsing van de cilindervormige elektromotoren, is het ruimtebesparende effect van de eROT. Traditionele schokdempers zijn immers verticaal of diagonaal geplaatst, waardoor ze dieper in het bagagecompartiment 'steken' en daardoor meer ruimte opslokken.

Zachter landen
Tot slot, want zo begonnen we dit artikel nota bene, biedt de eROT-demper meer comfort volgens Audi. De computersoftware die het systeem aanstuurt kan namelijk zo geprogrammeerd worden dat de dempers zich optimaal aanpassen aan het wegdek. Ondertussen monitort het systeem de in- en uitgaande slag(en) van de dempers en reguleert deze indien nodig. Wanneer we de eROT-dempers op een A4, A6 of andere Audi kunnen verwachten, is onbekend.

Gerelateerde artikelen

Quattro GmbH heet voortaan Audi Sport

Autonieuws
Quattro GmbH heet voortaan Audi Sport
> Artikel lezen

Audi zet in op verdubbeling RS-modellen

Autonieuws
> Artikel lezen

Het beste van quattro GmbH, nu Audi Sport

Autonieuws
Het beste tijdens 33 jaar quattro GmbH, nu Audi Sport
> Artikel lezen

Audi Q5: instappen vanaf € 62.185,-

Autonieuws
> Artikel lezen

Audi trekt de kap van A5 en S5 Cabriolet

Autonieuws
> Artikel lezen

Audi gaat naar de maan met Lunar Quattro

Autonieuws
Audi gaat naar de maan met Lunar Quattro
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.