Autonieuws

Drijvende tunnels voor Noorse fjorden

Noorwegen is een land van ongekende natuurlijke schoonheden. Neem alleen al de fjorden, waaraan zich jaarlijks miljoenen mensen vergapen. Maar die reusachtige flora en fauna kent ook een groot nadeel: een goede infrastructuur er naartoe aanleggen zorgt voor heel wat hersenbrekers. Het laatste hersenspinsel van de Noren zijn drijvende tunnels.

Fjorden zijn niet alleen hoog, maar kunnen ook behoorlijk de diepte in gaan. Onder water welteverstaan. Een tunnel op de bodem aanleggen is daardoor geen optie en vele bruggen bouwen vormt al net zo'n struikelblok, want ook nog eens vernietigend voor het aangezicht. Wie optimaal van de Noorse fjorden wil genieten is momenteel het beste af per boot. Leuk, maar kan het niet wat sneller? Wel, dat is nu precies de reden waarom een paar knappe koppen het idee hebben geopperd om drijvende tunnels tussen de ruige trekpleisters aan te leggen.

Twee keer zo snel
Het idee is om twee aan elkaar gekoppelde buizen zo'n 30 meter onder het wateroppervlak te laten hangen aan pontons. Eén buis voor elke rijrichting, beide voorzien van twee rijstoken. De tunnels zouden vooral uitkomst bieden op de westelijke route tussen Kristiansand en Trondheim. Een afstand van ruim 1.000 kilometer, maar die je momenteel 21 uur aan reistijd kan kosten omdat het traject bestaat uit zeven fjorden en dus zeven veerdiensten. Berekend is dat de drijvende tunnels de reistijd over dit traject met de helft kunnen verkorten.

Miljardenproject
Omdat de drijvende tunnels ook als voordeel hebben dat ze 'winterhard' zijn en dus gewoon het gehele jaar geopend kunnen blijven voor publiek, ziet de Noorse regering het idee wel zitten. Sterker, er is al ruim 20 miljard gereserveerd voor het project. Nu is het wachten op groen licht.

Gerelateerde artikelen

Mitsubishi stippelt toekomstvisie uit met Tokyo-concept

Autonieuws
> Artikel lezen

Hoe Bugatti een 400 km/h rijdende Chiron filmde

Autonieuws
Hoe Bugatti een 400 km/h rijdende Chiron filmde
> Artikel lezen

'Circuit Zandvoort wordt niet grondig aangepast voor terugkeer F1 naar Nederland'

Autonieuws
'Circuit Zandvoort wordt niet grondig aangepast voor terugkeer F1 naar Nederland'
> Artikel lezen

Volkswagen prijst T-Roc vanaf 26 mille

Autonieuws
> Artikel lezen

Mysterieuze Golf R met ovale kachelpijpen gespot

Spyshots
> Artikel lezen

De nieuwe Ford Fiesta ST-line en Vignale rijd je niet, die beleef je!

Autonieuws
De nieuwe Ford Fiesta ST-line en Vignale rijd je niet, die beleef je!
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.