Autonieuws

Ze bestaan: auto's met nul NCAP-sterren

Er zijn nogal wat lokale verschillen in veiligheidseisen. In Europa zijn een stel airbags net als ABS, stabiliteitscontrole en zelfs bandendrukcontrole verplichte kost voor de autobouwers. Maar dat gaat niet op voor alle markten. Vooral ontluikende economieën kunnen die prijsverhogende snufjes (nog) niet worden opleggen. En wat daar de gevolgen van zijn… laat zich nu niet meer raden.

De Global NCAP, een overkoepelende crashtestorganisatie, toetste enkele nieuwe auto's voor de Indische markt aan internationale standaarden. En de resultaten zijn letterlijk verpletterend. De Hyundai Eon, Mahindra Scorpio, Suzuki Maruti Eeco, Suzuki Maruti Celerio en ook de sympathieke Renault Kwid scoorden allemaal nul(!) sterren. De meeste auto's hebben dan ook niet eens één airbag, maar de Kwid werd in versies mét en zonder opblaaskussen getest zonder noemenswaardig verschil.

Je geld of je leven?
Global NCAP wil als vanzelfsprekend het gebrek aan veiligheidsvoorzieningen aan de kaak stellen, net als het gebrek aan een botsbestendige architectuur. Maar het effect op de prijs, is ook duidelijk. Zo staat een Kwid in India voor om en bij de € 5.000,- in de catalogus. Tsja...

Gerelateerde artikelen

Nieuwe BMW 1-serie kijkt af bij Volkswagen Golf

Spyshots
> Artikel lezen

Snellere versie Porsche 718 Boxster in de maak

Spyshots
> Artikel lezen

Prettig gestoorde Mercedes-techneut creëert E-klasse All-Terrain 4x4²

Autonieuws
> Artikel lezen

Lotus Evora GT430: niet de snelste, wel de lekkerste

Autonieuws
Slechts 60 keer Lotus Evora GT430
> Artikel lezen

Volvo XC40 wil de creatieveling in je losmaken

Autonieuws
> Artikel lezen

Fleurig familieportret: BMW 3-serie ontmoet over-overgrootvader E21

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.