Autonieuws

Nürburgring voor 99% in handen van steenrijke Rus

In 2014 zat de Nürburgring in financieel zwaar weer, nadat een miljoeneninvestering om er een pret- en amusementspark rond te bouwen niet bleek te renderen. Een nieuwe eigenaar moest toen de put vullen. F1-baas Bernie Ecclestone was even kandidaat, maar uiteindelijk nam de Russische mede-oprichter van farmaciebedrijf Pharmstandard, Viktor Kharitonin, een belang van 80%.

Met een dergelijke percentage heb je alles voor het zeggen en er werden meteen enkele beslissingen genomen die op veel kritiek stuitten. Zo voerde de directie van het legendarische circuit (gelukkig tijdelijk) een snelheidsbeperking in en kwam er een verbod op het neerzetten van nieuwe ronderecords. Precies twee zaken waar hordes (sport)autofabrikanten ongelofelijk veel waarde aan hechten.

Zakgeld
Inmiddels zijn de twee bovenstaande beslissingen teruggedraaid na enkele aanpassingen aan het circuit. Oudere records zijn daarom niet meer geldig, maar de autofabrikanten kunnen alvast weer een nieuwe lijst prestigieuze titels gaan opstellen. En de Rus… die kocht ondertussen ook de resterende aandelen op. Zo goed als tenminste, want een Duitse investeerder blijft nog met 1% zitten. Hoeveel Kharitonin uiteindelijk heeft betaald? Zo'n € 77 miljoen, wat praktisch zakgeld is voor de 43-jarige Rus die volgens Forbes goed is voor een miljard.

Gerelateerde artikelen

Door debutant Montoya gewonnen Race Of Champions in 50 foto’s

Autonieuws
> Artikel lezen

Mercedes C-klasse krijgt updates die zelfs E en S niet hebben

Spyshots
> Artikel lezen

Audi's quattro-techniek is fikse omzetmaker

Autonieuws
Audi's quattro-techniek is fikse omzetmaker
> Artikel lezen

Kleine broertje Jaguar F-Pace verkent winters gebied

Spyshots
Kleine broertje Jaguar F-Pace verkent winters gebied
> Artikel lezen

Veel bodemvrijheid voor Mercedes E-Klasse All-Terrain

Autonieuws
Veel bodemvrijheid voor Mercedes E-Klasse All-Terrain
> Artikel lezen

McLaren RM50-03: even duur als P1, 38.000 keer lichter

Lifestyle & design
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.