Autonieuws

GTZero is zoveelste hersenspinsel van ItalDesign

Ooit was ItalDesign een gevierd designhuis dat naast spectaculaire conceptcars ook verantwoordelijk is voor talloze ontwerpen die het productiestadium haalden. Echter sinds Volkswagen het Italiaanse designhuis inlijfde, komt van dat laatste weinig meer terecht. De GTZero is het zoveelste hersenspinsel.

ItalDesign overnemen van meester-ontwerper Giorgetto Giugiaro was an sich helemaal geen verkeerde zet van Volkswagen. De kennis en kunde die het designhuis in pacht heeft kan voor allerlei doeleinden gebruikt worden. Echter waarom de Duitsers de Italianen nog altijd regelmatig laten opdraven met concepts onder diens eigen naam, is inmiddels een raadsel. Je ziet er nooit iets van terug.

Déjà vu
De kans dat het de GTZero, die in Genève is gepresenteerd, net zo zal vergaan is groot. Anders had Lamborghini haar Asterion LPI 910-4 ook wel in productie kunnen laten gaan. Van die 2+2 hybride-coupé heeft de GTZero namelijk verdacht veel weg.

Historisch verantwoord
Volgens ItalDesign zien we dat helemaal verkeerd en is de GTZero geïnspireerd op de Bizzarrini Manta uit 1968, de Alfa Romeo Scighera uit 1997 en de Daewoo Bucrane die twee jaar eerder verscheen. Stuk voor stuk ontwerpen die ItalDesign eerder tekende.

Emissieloze supercar

Qua aandrijflijn werd dan weer louter naar het heden en de toekomst gekeken. De ItalDesign GTZero is namelijk 100% elektrisch. Drie elektromotoren zorgen voor de stuwkracht en gezamenlijk weten deze 483 pk op te wekken. De topsnelheid van 250 km/h is daarom zo vreemd niet, maar wat de emissieloze supercar op de acceleratie naar 100 km/h scoort is niet bekendgemaakt.

Liever wordt de actieradius en de oplaadduur gemeld. Die bedraagt respectievelijk 500 kilometer en een half uur (voor 80% van de accucapaciteit). Maar goed, dat is vooral goed nieuws wanneer we er een productiemodel van terugzien.

Gerelateerde artikelen

Scheuren in de ultieme McLaren in GTS

Autonieuws
> Artikel lezen

McLaren 675LT GT3: racewaardig afscheid?

Autonieuws
McLaren 675LT GT3
> Artikel lezen

Zeldzame Ferrari F12tdf verbrandt tot hoopje as

Autonieuws
F12 TDF
> Artikel lezen

Seat prijst Arona vanaf € 22.290,-

Autonieuws
> Artikel lezen

Brabus 900 One of Ten: G65 brult het uit met 900 pk

Autonieuws
Brabus 900 One of Ten
> Artikel lezen

Game-review | Project Cars 2 is nog niet klaar voor concurrentiestrijd

Autonieuws
Review: Project Cars 2 is nog niet klaar voor concurrentiestrijd
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.