Autonieuws

Spyker C8 Preliator: vechtersbaasje

Ja hoor, daar gaan we weer. Spyker is terug in Genève en de luchtkastelen van Victor Muller zijn weer enorm. De C8 Preliator zoals die op de beursvloer staat is namelijk productierijp. Bestellen kan per direct door een bedrag van € 324.900,- af te tikken. Exclusief belastingen welteverstaan.

De recente historie van Spyker hoeven we hier niet meer uit de doeken te doen. Die kent vrijwel iedereen en telt, hoe spijtig ook, meer diepte- dan hoogtepunten. Het gevolg daarvan is dat het Hollandse automerk sinds de heroprichting nooit echt geld heeft verdiend, waardoor het bedrijf niet beschikte over voldoende middelen om nieuwe modellen te ontwerpen en te ontwikkelen. En wellicht daarom blijkt nu dat de nieuwe C8 Preliator eigenlijk niet veel meer lijkt dan de 4 jaar oude C8 Aileron in een iets ander jasje. Begrijp ons niet verkeerd, we vinden het een prachtige auto hoor, maar komt Spyker er ditmaal wel mee weg?

Voordeel van de twijfel?
Of zijn we nu te hard voor Spyker en kan de C8 Preliator wel degelijk iets totaal anders zijn? Misschien en zo ja, dan bij voorbaat onze excuses. Anderzijds, heeft Victor Muller zelf niet voor deze ernstige weifeling bij pers en publiek gezorgd? Hoe dapper zijn tomeloze pogingen ook, weinig CEO's in de auto-industrie zijn immers zulke luchtkasteelbouwers gebleken. Ook nu weer zijn de woorden prachtig, maar je prikt er zo doorheen. Tijdens de onthulling citeert hij Enzo Ferrari die stelde: 'Wat achter je ligt, telt niet'. Volgens Muller gaat het er nu om dat Spyker terug is in Genève. Zullen we hem dan nog één keer het voordeel van de twijfel geven en overschakelen op onze meest chauvinistisch modus? Vooruit.

Handgeschakeld
De Spyker C8 Preliator is namelijk wel een machtige machine. Achter de voorstoelen ligt een 4.2 liter V8 van Audi met een vermogen van 525 pk. En het mooie ervan is dat de krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak, dus gewoon lekker zelf poken. Wil je dat niet? Een ZF-automaat is optioneel ook leverbaar. Wat prestaties betreft claimt Spyker een 0-100 km/h-sprint in 3,7 seconden en een topsnelheid van 322 km/h.

Volledig aluminium
Wat er verder noemenswaardig is? Nou, dat de het gehele frame van aluminium is, Lotus voor de ophanging heeft gezorgd, AP Racing voor de remmerij en als je dat wenst is er een geheel op maat gemaakte tassenset van Louis Vuitton beschikbaar.

Vechter
De Spyker C8 Preliator dankt zijn naam overigens aan het luchtvaartverleden van Spyker. Preliator betekent 'fighter' en 'warrior' in het Latijn. Dat heeft volgens Muller uitstekend betrekking op Spyker gezien haar verleden en het feit dat ze weer terug zijn. Ja, daar gaan we weer...

Prijs Spyker C8 Preliator
Durf jij het overigens aan? Als je iets meer dan drie en een kwart ton overmaakt naar het bedrijf ben jij een van de 50 gelukkigen. Hopelijk.

Gerelateerde artikelen

Nulla tenaci invia est via: Spyker toch niet failliet

Autonieuws
Spyker is opnieuw historie, want failliet
> Artikel lezen

Prijs Spyker B6 Venator begint bij een ton

Autonieuws
Spyker hangt prijskaartje aan B6 Venator
> Artikel lezen

[UPDATE] Spyker-boedel wordt geveild: nu echt over en uit?

Autonieuws
Spyker-boedel wordt geveild: nu echt over en uit?
> Artikel lezen

Spyker B6 Venator definitief gevormd

Autonieuws
Spyker B6 Venator
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.