Autonieuws

Jannarelly Design-1: dit kan ‘ie!

De (AC) Shelby Cobra kent sinds de jaren '60 een immense schare fans. Ook Anthony Jannarelly, de man achter het design van de exotische Lykan HyperSport, is groot liefhebber en bouwde er zelfs zijn eigen automerk omheen, vernoemd naar zijn achternaam.

Update 4 januari 2016 – Zoals beloofd heeft het nieuwe automerk Jannarelly kort na de eerste informatieronde over de veelbelovende Design-1 ook de specificaties ervan uit de doeken gedaan. En die luiden niet de toepassing van een Honda-V6, maar een 3.5 liter zescilinder van Nissan.

Het blok levert – dat onder meer in de 370Z te vinden is – een vermogen van 304 pk en 371 Nm en weet de Design-1 in vier seconden naar de 100 km/h te doen accelereren. Aanvankelijk is het opmerkelijk dat de top slechts 220 km/h bedraagt, maar bij nader inzien is dat ongetwijfeld een begrensde snelheid vanwege de voorruit die eigenlijk niet zo mag heten. Een prijskaartje is ook al afgegeven. Die bedraagt – in de VS – 55.000 dollar. Een koopje voor een deels uit koolstofvezel opgetrokken roadster waarvan er slechts 30 worden gemaakt.

Vervlogen tijden
Maak kennis met de Jannarelly Design-1, waarvoor ook Frederic Juillot, de eigenaar van het in carbonfiber gespecialiseerde bedrijf Equation Composite, verantwoordelijk gehouden mag worden. De twee heren melden trots dat het design van de tweezits roadster is ontstaan uit hun voorliefde voor sportauto's uit de jaren '60, maar het hoeft geen betoog dat ze beide stilletjes vooral groot fan zijn van de Shelby Cobra. Of laten we het anders zo zeggen: Carroll zou de Design-1 meteen goedkeuren.

V6
Onderhuids heeft de Design-1 dan weer meer weg van de gemiddelde Cobra-replica dan wat Carroll Shelby het liefst opteert: een moddervette V8. De Design-1 doet het namelijk met een zescilinder, voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen, dankzij Honda beter bekend onder de noemer DOHC. Of de V6 ook afkomstig is van die Japanse fabrikant is niet bekend, net als de rest van de motorspecificaties.

Lichtgewicht
De koets is – je raadt het al – opgetrokken uit koolstofvezel en glasvezel. Een buizenframe gaat eronder schuil en uit deze bouwwijze valt gerust op te maken dat de Jannarelly Design-1 een aangenaam gewicht op de weegschaal weet te leggen. Gokje? Onder de 1.000 kilogram sluiten wij niet uit. Maar meer daarover ongewtijfeld in het nieuwe jaar, wanneer het kersverse automerk meer uit de doeken doet in Dubai.

Gerelateerde artikelen

Potje golf? Laat je hierin rijden.

Lifestyle & design
Caddyshack Golf Cars
> Artikel lezen

Uniek: Carroll Shelby’s eigen Cobra’s staan te koop

Autonieuws
1965 Shelby 427 Cobra CSX 3178
> Artikel lezen

9 gloednieuwe AC Cobra's volgens klassiek recept

Autonieuws
9 gloednieuwe AC Cobra volgens klassiek recept
> Artikel lezen

Baume & Mercier eert Shelby Cobra

Lifestyle & design
Baume & Mercier eert Shelby Cobra
> Artikel lezen

Doe eens gek… huur een Shelby Mustang GT-H

Autonieuws
Doe eens gek... huur een Shelby Mustang GT-H
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.